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香港元朗站橋躉沉降 議員批港鐵隱瞞

元朗區議會通過議案,要求屋宇署在未能確定橋躉附近屋苑結構安全不受打樁工程影響前,無限期押後打樁工程。(大紀元)

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【大紀元2018年06月27日訊】(大紀元記者莫森綜合報導)元朗區議會昨日開會,討論港鐵西鐵元朗站架空路軌橋躉沉降。多名議員批評港鐵未有主動通報,漠視公眾安全。

屋宇署向元朗區議會提交的回覆指,署方在2013年9月,發現安裝於元朗站兩條支柱的4個監測點,出現介乎15至18毫米的沉降,因應沉降和港鐵要求,地盤於同年9月中暫停工程。署方一直監測沉降情況,4個監測點沉降幅度並無超過20毫米的上限。截至本月初,4個監測點沉降程度介乎16至18毫米。港鐵於2014年10月,向署方提交為兩條混凝土支柱進行「預防性加固」工程方案,工程於去年9月展開,仍在進行。

港鐵總經理黃永健表示,當涉事橋躉出現沉降後,已即時叫停工程,其後亦一直監察車站結構,稱「車站每一刻都安全」。又指港鐵監察工程時,只會考慮是否影響鐵路安全、服務和對居民的影響,不會考慮時間因素。

身兼元朗區議員的立法會議員鄺俊宇強調事件十分嚴重,但區議會完全不知情,要靠傳媒報道才得悉,批評港鐵「拿乘客安全較飛」。區議會最終通過議案,要求屋宇署在未能確定橋躉附近屋苑結構安全不受打樁工程影響前,無限期押後打樁工程。

鄺俊宇又要求就事件,在立法會大會上提出緊急質詢,但被主席梁君彥以不符合性質急切,及與公眾有重大關係為由拒絕。◇

責任編輯:昌英

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