【大紀元2018年06月08日訊】（大紀元記者蘇淮亞特蘭大綜合報導）總部位於亞特蘭大的達美航空（Delta）的首席執行官巴斯蒂安（Ed Bastian）上週四接受多家媒體訪談, 話題涉及多方面內容包括油價上漲的影響。
在上週四上午與哥倫比亞廣播公司的交談中，巴斯蒂安討論了JD Power一項最新的滿意度調查，該調查結果表明，達美的顧客滿意度達到了第二。特別受到讚賞的是該公司決定在佛羅里達州Parkland學校槍擊案後終止為步槍協會提供票價折扣。
巴斯蒂安表示，達美航空公司目前正在審查其政策，以減少對任何「在政治上有爭議的團體」提供折扣，因為「我們的不需要參與政治論戰。」在討論燃料時，他表示，隨著市場價格上漲50％，需要「通過提高票價的方式來吸收成本的提高。」
去年油價開始大幅上漲，目前每桶已突破70美元。因噴射機燃料是航空公司最主要的開銷之一，燃油價格的上升使航空公司去年的成本增加了上十億美元。達美去年最後三個月的燃油支出增加了3.49億美元，相較前一年同期增長了23%。「航空公司最大的商業成本是燃料，」他說，「我認為當前的燃料環境可能已經變得有點過熱，所以我們會觀察下一步的走向。」
當天晚些時候，在達美宣布斥資20億美元重新設計洛杉磯機場的候機廳後，巴斯蒂安接受了CNBC的訪談。他表示經濟的增長和國際航班市場的強勁會讓達美航空渡過難關。他們之前曾在每桶原油100美元時盈利，現在仍可在每桶100美元的條件下盈利。不過每家公司都會面臨這樣一個問題，是否可以通過更高的票價來彌補今年上漲的成本？
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