【大紀元2018年07月11日訊】7月10日，中國國際航空公司（下稱國航）香港飛大連一航班出現緊急下降7,000米的情況。據稱，事件因機組人員吸菸誤操作所致。
《新京報》報導，據知情人士爆料，7月10日國航CA106 香港飛大連航班，機組在飛行途中抽菸，誤把兩個組件當成再循環風扇關掉，導致座艙釋壓，飛機宣布Mayday（國際通用的無線電通話遇難求救信號）緊急下降。
機組在發現問題後，打開組件增壓並在氧氣不符合適航條件下又重新上升到7,500米高度繼續飛往目的地。
報導稱，乘客王先生說，該航班19點11分從香港赤鱲角國際機場起飛，19點50分左右，廣播通知飛機在緊急下降，當時「機艙溫度升高，整個空調系統好像停了」。
乘客孫先生透露，當時他手機上的GPS顯示，飛機在經過揭陽時，飛行高度由11,000米快速下降至4,000米，緊急面罩脫落，他呼吸不舒服，情緒非常緊張。
大陸航班動態網站「航班管家」官方微博消息指，涉事編號CA106客機當晚7時11分在香港起飛，約30分鐘後爬升至10,700米的巡航高度，疑有機組人員在駕駛艙內吸煙，並誤把兩個組件當成風扇掣關掉，導致座艙釋壓。機師發現增壓不正常後，向地面航空交通管制員申請下降，隨後將飛行高度下降至10,100米。
之後，艙內仍無法正常增壓，機師遂發出求救訊號「Mayday」，短短12分鐘內緊急下降逾7,000米。期間乘客的氧氣罩緊急彈出，那時飛行高度僅3,048米。
11日下午，國航某負責人稱，國航已對此事開展調查。
網民跟帖表示：這樣的機組簡直不可思議，拿乘客的生命開玩笑，太不負責任了；機組人員敢在駕駛艙吸菸，這樣的飛機誰還敢坐？
近日，大陸航班接連爆事故。
7月7日下午，深圳航空從武漢飛往呼和浩特的一航班，到達呼和浩特機場時進入草坪，導致機場關閉。
同日下午，由南京飛往新加坡的一航班因輪胎表面出現破口被取消，近400名旅客退關滯留。
7月4日，華夏航空一呼和浩特飛通遼的航班在落地滑行過程中發生爆胎，造成通遼機場關閉。#
責任編輯：李文慧
