Ofo「小黃車」放棄芝加哥共享單車市場

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【大紀元2018年07月14日訊】(大紀元訊)中國最大的單車共享公司Ofo(俗稱「小黃車」)日前宣布放棄芝加哥共享單車市場,原因是芝加哥市政府對共享單車的停靠要求過於嚴格。

Ofo採用的是無站式停靠(Dockless),車鎖只是將輪子鎖住,因此車子可以隨處停放,使用者用手機App解鎖。相比之下,芝加哥目前的單車共享系統Divvy是把車子鎖在指定停靠站點。

對於這種可以隨處停放的共享單車,市政府目前只允許最多投放50輛,而對於可以鎖在固定物體上(lock-to)的共享單車,上限則是350輛。

Ofo今年5月起在芝加哥遠南區進行了試點,但現在顯然對市政府失去了耐心。目前採用「固定停靠」(lock-to)方式的兩家共享單車公司Pace和Jump都已開始在芝加哥投放自行車。Ofo認為芝加哥市政府的法規限制了其繼續發展。

無站式共享單車由於可以隨處停靠帶來了很多問題,在中國大陸,時常出現共享單車被胡亂停放在人行道邊的現象,造成行人困擾。◇#

責任編輯:溫文清

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