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見過這特別職業嗎?日本東京「地鐵推手」

【大紀元2018年07月11日訊】(大紀元記者陳安報導)在地狹人稠的日本地鐵是很普及的交通工具,而且乘客通常很多、很擠,尤其是在大都市的尖峰時間。

那麼,身為日本首都東京地鐵,早上典型的模樣是什麼樣子呢?各位看看文中影片就知道了,車子已經夠擠了,沒想到人還不斷塞進去,塞到最後還有人的身體、包包、腳會突出門外,門關起來當然會被「夾到」。

這門到底能不能合起來呢?(視頻截圖)

這就是「地鐵推手」(train pushers)大顯身手的時候了。身穿制服、戴著手套和帽子的他們,每天的例行工作,就是確保所有人和他們的物品都安全地塞進了車廂。有時需要將正在關緊的車門拉開一點點,以便車裡的人能把被夾住的東西抽進去。

只有車門關上、順利開走時,他們才能歇一口氣;沒過一會兒,下一班車又駛進站台……

看影片完整版…

這在外人看來有點恐怖的狀況,上班族們好像都習以為常,面無表情,甚至可以笑出來。

車門關起來,男子的腳突出門外被車門卡到。(視頻截圖)

東京通勤火車通常在早上最擁擠,而在一天中的其它時間人流比較分散,搭車時間會錯開,因此,地鐵站也不需要一整天都安排「推手」。

地鐵推手最早出現在新宿站,被稱作「旅客整理係」,主要由兼職的學生擔任;近年,則由站台工作人員或兼職人員擔當。據1975年的一項統計,推手們讓東京高峰時段的地鐵載客率平均了達到設計容量的221%。

2000年之後,由於車廂比1970年代設計車型加寬60%,也受到1990年代開始的經濟衰退影響,高峰時段載客率也降低到設計容量的183%。

地鐵推手終於把乘客塞進去囉。(視頻截圖)

網友觀看影片後紛紛回應:

「這太瘋狂了,我不會坐這樣的火車。」「喔不,我的幽閉恐懼症會達到最高水平……」

「這比印度要好得多,在印度,乘客不僅懸掛在汽車的兩側,而且火車頂部擁擠不堪。」

 

Credit: Viralvideouk

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責任編輯:蘇明真