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馬航MH370最終報告謎未解:或第三方操控

MH370受難者家屬希望有關方面能繼續搜索。(NICOLAS ASFOURI/AFP/Getty Images)

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【大紀元2018年07月30日訊】(大紀元記者徐簡綜合報導)週一(7月30日)上午,馬來西亞政府公開了馬航MH370失蹤四年後的最終調查報告,仍有許多未解之謎。家屬表示對調查結果不滿,他們希望有關方面能繼續搜索。

馬來西亞政府於當地時間30日早上9時30分先向馬航MH370的乘客家屬匯報,下午2時30分再召開記者會交代文件內容。

2014年3月8日,搭載227名乘客和12名機組人員的MH370航班,從吉隆坡國際機場起飛前往北京,不久後,在吉隆坡航空管制區與越南胡志明市航空管制區交界處失蹤。機上有153名中國乘客。

MH370失蹤後馬來西亞和國際上展開搜索,但是沒有結果,2017年1月停止搜尋。馬國政府今年5月29日取消私人贊助的水下搜查飛機殘骸的行動,馬航M370成為全球航空史上最大的墜機謎團之一。

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飛機被人工掉頭飛行逾7小時 不排除第三方介入

馬來西亞安全調查小組發布的這份800多頁的報告,重申了以前的調查結論,即沒有找到飛機失蹤的真正原因,不過可以確定的是,這架飛機在失蹤前被切斷通信,然後故意掉頭飛行了七個多小時。飛機掉頭的動作是在人手控制下完成的,不排除第三方非法介入。

報告顯示,MH370的緊急定位發射器(ELT)全部發生故障。ELT的功能是在飛機遇險的時候發出信號,幫助外界給飛機定位,但MH370的所有4個ELT全都發生故障,沒有發出任何信號。

搜索團隊的負責人Kok Soo Chon表示,MH370在印度洋上空飛行的時候,在被操控的情況下偏離了路徑。

「我們可以確認飛機被掉頭」,Kok Soo Chon說,通過模擬器演示,他們試圖確定飛機是如何掉頭的,結論是掉頭是在人工控制下進行的,而不是被遙控,也不是因為機械系統發生故障。

調查排除了MH370的飛行員Zaharie Shah劫持全機人員進行「自殺」,因為Zaharie Shah情況穩定,他沒有財政壓力,與家人也沒有不和,此外對話錄音顯示他當時意識清醒。「我們不認為這是飛行員所造成的事故。」Chon說。

家屬不滿 希望繼續搜索

MH370受難者的家屬們終於得到了這份苦苦期盼四年的最終報告,馬來西亞交通部長Anthony Loke說,調查小組還在交通部給這些家屬進行了解釋和匯報。

家屬們表示他們感到沮喪,因為調查中存在很多難以自圓其說的地方,家屬的很多疑問沒有得到答覆。

英國《衛報》報導,收到這份報告後,很多家屬心煩意亂,許多人哭泣著說,馬來西亞政府公開最終調查報告就好像「關上了(尋求真相的)大門」,說明當局拒絕再調查真相,令他們徹底絕望。

Grace Nathan的母親是MH370的乘客之一,她在Facebook上說,「他們稱之為最終報告,但對(遇難者)親屬來說這件事情不會結束。」她寫道,「搜索必須繼續下去,在發現MH370之前,不會有最終報告。」

Calvin Shim的妻子是客機上的機組人員,他說早就預料到最終調查報告不會有什麼新結果,「我不期望報告有任何新發現,因為黑盒子及主要殘骸仍未尋回。」#

責任編輯:林琮文

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2018-07-30 6:10 PM
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