site logo: www.epochtimes.com

五千人促建制撐特權法查港鐵

田北辰指紅磡站月台鋼筋沒有完整接駁

劉小麗、工黨李卓人、社區前進等,在土瓜灣站附近設立7個街站,至今已收到超過5,000個市民簽名,要求建制派贊成引用特權法,成立專責小組徹查沙中綫工程醜聞。(李逸/大紀元)

人氣: 38
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2018年08月17日訊】(大紀元記者林怡香港報導)港鐵沙中綫醜聞愈揭多,有議員再揭露紅磡站月台鋼筋沒有完整接駁,憂造成危機。另外,民主派政黨收集五千個市民簽名,要求引特權法成立專責委員會徹查沙中綫工程醜聞。

港鐵前日在灣仔區議會中透露會展站有50 個公共設施沉降超標。昨日九龍城區議會下午舉行特別會議,討論沙中綫工程導致附近大廈沉降事件。

多個民主派政黨及團體到場抗議,要求政府及港鐵交代受沙中綫土瓜灣站工程影響的23幢大廈的沉降數據。經民聯立法會議會梁美芬也到場,要求政府的獨立調查委員會擴大調查範圍。劉小麗指梁美芬在過去立法會內會和大會就是否引用《立法會(權力及特權)條例》調查沙中綫,分別投下反對票和棄權票。她要求梁即場表態支持立法會調查,但梁沒有回應。

工黨主席郭永健質疑梁美芬僅要求政府擴大調查委員會的調查範圍,是讓政府繼續「自己查自己」。他強調,立法會引用特權法調查,與獨立委會員調查並無衝突。

土瓜灣站大廈沉降關注組召集人戚振華表示,受影響的樓宇居民皆擔心安全問題。他曾4次致電港鐵,要求說明大廈安全情況,以及港鐵補救措施,但至今未收到回覆。他要求政府及港鐵提供更多資訊,保障住客安全。關注組分別向港鐵主席馬時亨、特首林鄭月娥等遞交3封信,由九龍城民政事務署派代表接信。

批港鐵蒙騙建議政府報警

港鐵、中華媒氣及多個部門派代表出席九龍城區議會特別會議。中電缺席但提交書面文件,未有接獲土瓜灣站地盤附近的地底電纜,因沉降而引致故障的報告。地政總署高級產業測量師鄧家柱則說,截至15日政府收到29宗涉及沙中綫的索償申請,當中20宗涉及土瓜灣站。

報稱「獨立」的區議員楊永傑對事件感到憤怒,批評港鐵欺騙公眾,指以往詢問港鐵有關大廈樓宇震動及裂痕的資料,但港鐵皆無提及,不滿區議會被蒙騙。他並建議政府報警調查事件。

九龍城區議會下午舉行特別會議,討論沙中綫工程導致附近大廈沉降事件。(蔡雯文/大紀元)

另外,立法會議員田北辰向傳媒透露,紅磡站擴建月台鋼筋並不是以完整狀態接駁牆身,鋼筋下出現可疑較短的不完整鋼筋。跟港鐵的最新報告有出入,他擔心月台結構不完整會造成危機,促請港鐵及港府嚴肅跟進。

早前林鄭宣佈成立由3人組成的資深工程管理人員顧問團進入港鐵公司,已於15日正式成立,顧問團會向港鐵建議最務實可行方法,確定紅磡站擴建工程月台層板及連續牆結構安全,並核實竣工情況。

籲建制勿講一套做一套

另外,劉小麗、工黨李卓人、民主黨區議員、社區前進昨日一早在土瓜灣站附近舉行記者會。他們在土瓜灣站附近設立7個街站收集市民的簽名,劉小麗表示簽名運動已有兩星期,至今已收到超過5,000個簽名:「每次市民來簽名,大部份都要求建制派投贊成票成立引特權法的專責小組徹查真相,這是他們來簽名的最大主因。」她呼籲建制派不要講一套做一套。

她並表示,收到附近很多居民的投訴及擔憂,不僅是23棟樓宇的居民,其它樓宇同樣出現結構問題,唯有成立特權法的專責小組才能徹底調查,要求港鐵提供檔案及傳召證人作供。劉小麗也透露正打算協助土瓜灣受沙中綫影響居民向港鐵索償。◇

責任編輯:陳玟綺

評論