【大紀元2018年08月03日訊】（大紀元記者張純之綜合報導）目前洛市街頭的電動滑板車正成倍增加，洛杉磯市官員也在加緊研擬相關規範。但週二（7月31日），市議員科瑞茲（Paul Koretz）發出動議，建議在新規確定和執行前，臨時禁止電動滑板車在洛市使用。該動議得到了市議員英格蘭德（Mitchell Englander）的支持。
Lime 公司和Bird公司的共享電動滑板車，自從去年出現在南加街頭後，就呈爆炸性流行。通常租金為1美元，每使用1分鐘加15美分，用完可放置在任何地方。
如果科瑞茲的動議最終得到全體市議員的同意，共享滑板車公司將會被要求從街道和人行道上清除這種代步工具（直到取得洛市的經營許可），否則將被沒收。警方會被要求對違反加州規定者開具罰單。州政府規定，使用者必須持有效的駕照、戴頭盔，並需避開人行道上行駛。
科瑞茲在推特上說，當前太多電動滑板車用戶都是不安全行駛。
科瑞茲今年年初在市議會交通委員會會議上還表示支持電動滑板車，但當滑板車出現在他的社區後，他說他改變了看法。「在我住的比佛利大街，現在大概已有1000輛電動滑板車了，駕駛者100%都沒有戴頭盔。」
他說，新規實施前，他會要求議會通過臨時禁令。「因為有太多的不安全駕駛情況出現：沒有頭盔、行駛在人行道上、未達法定年齡的駕駛者、雙人駕駛等。」
科瑞茲說，相關規範可能會在幾個月後出臺。
洛市滑板車管理草案
洛市交通委員會在6月通過了電動滑板車的臨時指導條例，不過該條例還需公共事業委員會和全體議會通過。
當前的草案建議，初始限定每家公司在洛杉磯發放5000輛電動滑板車， 2500輛（最多）可放在隨意地點，而在經濟不發達地區可額外放置2500輛。
洛市交通部必須一年4次審核各公司遵守規則的情況，並根據其滑板車的日平均使用率決定增減其投放規模。
電動滑板車公司必須提供現金支付方案，並向收入低於聯邦貧困線兩倍者（即單人收入低於24,280美元，或4口之家年入低於50,200美元者），提供半小時免費使用。
對於電動滑板車屢屢被投訴阻擋人行道、門廊和輪椅道的情況，洛市建議嚴訂停放規則，規定滑板車只能停在人行道外沿，與垃圾桶、巴士車棚及停車米表等共用空間。用戶可使用手機程序，幫助指導停放地點。
早7點到晚10點（包括週末），電動滑板車公司必須對破損的滑板車進行兩小時的維修和清理，同時重放停錯地方的滑板車。當兩小時窗口關閉後，停錯的滑板車就可能被環衛局沒收。
比佛利山莊市上週通過了6個月的電動滑板車臨時禁令，官員說，在市議會確定相關政策前，這一舉措是必要的。◇
責任編輯：方平
