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網約車發百萬銀彈 阻停發許可證提案

新法案來勢洶洶 今天見真章 2015年優步獻金670萬遊說奏效

優步在前半年已花了超過87.6萬美元遊說市府與市議會相關人士,反對通過提案。 (Spencer Platt/Getty Images)

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【大紀元2018年08月08日訊】(大紀元記者玉凌格紐約報導)據市府辦公室記錄,優步和其它網約車公司在今年1月至6月期間花費超過一百萬美元在遊說市府和市議會議員上。僅這六個月的金額比優步和Lyft在2017一整年所支出的遊說金高出70%。

今年大部分遊說焦點都著重在反對市議員提出要規範網約車提案,這些提案也都受到市長的支持。8日,市議會全體會議將對停發一年新的網約車許可證(可服務殘障人士車輛除外)以及提高司機工資等提案,進行投票表決。

由於2015年網約車許可證也曾面臨限量危機,當時即以獻金遊說奏效,那次優步(Uber)灑了近670萬美元遊說地方官員,讓白思豪主張的提案鎩羽而歸。

此次,為了阻止提案過關,網約車龍頭老大——優步在前半年已經花了超過87.6萬美元去遊說市府與市議會相關人士,試圖遊說他們反對通過提案。

此外,優步也花費超過75萬美元聘請了三家遊說公司一起獻計奮戰。據記錄顯示,這半年來優步已付了Kasirer LLC 6萬美元,Patrick B.Jenkins&Associates也收到6萬美元。而在今年6月,優步還聘請了顧問兼說客的亞當斯(Amelia Adams)加入遊說團隊。他曾在白思豪競選連任和前市議長馬麗桃(Melissa Mark-Viverito)麾下效力。

面對這次來勢洶洶、可能通過的規範提案,優步除了發動銀彈攻勢,也向車友發送郵件,呼籲他們群起反對、攻擊市議會的提案,而且也在應用程序上設計彈出,如果立法通過「更車資和更長的待車時間」的警訊。

另外,其它網約車公司在這方面也使力遊說。據記錄,優步的勁敵,Lyft在1月至6月期間也花超過了72萬美元進行遊說工作。其中6萬美元付給紐約Yoswein(Yoswein New York)。事實上,Lyft在2015年1月,開始向前市出租車與禮車管理局局長雅斯基(David Yassky)遊說,每兩個月獻4,000美元遊說金。另一家Curb在1至6月間也付了Greenberg Traurig 6.4萬美元。

白思豪的好友卡帕利諾(James Capalino)也是網約車遊說風的獲利者。自2014年以來,他的公司替優步和Lyft進行遊說活動,賺39.4萬美元的費用。◇

責任編輯:文燁

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