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埃德蒙頓擬放寬附屬套房的出租

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【大紀元2018年08月09日訊】(大紀元埃德蒙頓生活網記者柯瑞斯編譯報導)埃德蒙頓市議會將在8月20日就提議的市政規劃規章修改舉行公開聽證會。如果市議會同意改變現有規則,未來幾年埃德蒙頓將有1,600多個額外的附屬套房可以出租。目前的法規允許附屬套房僅限於獨立式住宅,最小佔地為360平方米。

該市希望修改分區條例,因此埃德蒙頓的半獨立式住宅,複式住宅和排屋的所有者也可以出租自成體系的套房。政府還計劃放寬尺寸要求,使小面積的單戶可以擁有附屬套房

埃德蒙頓城市規劃規章團隊的高級規劃師安妮.史蒂文森(Anne Stevenson)認為,附屬套房通常被稱為「隱形密度」,因為它們通常不會改變住宅的外觀。它們對相鄰房產和鄰裡現有面貌的影響微乎其微。這些套房可以為埃德蒙頓人提供住房更多的選擇,其成本低於其他類型的出租單位。它還可以為房主提供抵押貸款幫助,為他們提供租金收入。

一項公眾參與調查獲得了67%的支持,以取消對房屋的最小規模限制。大部分反饋都集中在安全問題上。埃德蒙頓社區聯盟的社區規劃顧問貝伍.祖伯特(Bev Zubot)表示,擬議的變革過於激進。她說:「也許從長遠來看是合適的,但我們不知道後果。我們確實想要做到這一點。就要確保有足夠的停車位,充足的舒適空間,所有的附屬房都可以進入室外休閒空間,充足的基礎設施和充足的水壓以及要考慮許多其他可能降低生活質量的因素。」祖伯特希望房主向開發人員證明他們的附屬套房計劃不會影響鄰近居民的生活質量。

史蒂文森還說,擬議的城市規劃規章修正案不會改變城市的停車要求。現行規章對獨立式住宅要求要有一個停車位,除非住宅靠近公交車站,該城市將會要求為附屬套房增加另一個停車位。

若特奇社區聯盟(Ritchie)的公民主任艾倫.博斯塔德(Allan Bolstad)表示,對於大多數家庭來說,兩個車位可能還不夠。他認為,有兩個要素是使城市規劃有效的關鍵。一個是人們放棄開車和現有房主開始在他們自己的車庫停車。他說,很多埃德蒙頓人都習慣在街上停車,而不是在自己的車庫停車。

史蒂文森認為,這取決於房主個人是否想把車停放在他們的車庫,車道或街道上。她說,17%的獨立住宅的房主在街上停車。城市街道是一個共享資源,只要人們合法停放,任何人,任何埃德蒙頓人,都可以把車停在住宅區的街道上。社區成員也可以向城市介紹一些停車管理辦法,例如停車時間限制和付費停車等。

放寬對附屬套房的規定將有望鼓勵目前非法租房的房主加強並獲得適當的許可。目前該市不知道有多少非法套房出租,政府僱用了一個暑期學生工在Kijiji上做調查。史蒂文森說:「我們發現,對於那些已經獲得許可證的人來說,大約只佔到四分之一。」

埃德蒙頓目前擁有約3,500個合法的附屬套房住宅,占住房的近2%。非法套房可能占該市住房的不到10%。該市正在接受公眾的反饋。擬議的市政規章修改估計可能會新增1,600個附屬套房。#

 

責任編輯:薇羽

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