通勤列車頻被取消 捷運局招痛批

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【大紀元2018年08月10日訊】(記者徐智寧綜合報導)紐約與新澤西州之間的「地獄通勤」日趨惡化,特別是近日來新州捷運局(NJ Transit)連續出現通勤列車車次取消、誤點等情況,致使民怨更加沸騰,稱新州捷運局可能是全美最糟糕的公共交通系統。

8月2日晚由於碧昂斯(Beyonce)和傑斯(Jay Z)在大都會人壽體育場(MetLife Stadium)的演唱會,因下雨延遲至深夜,次日早晨有16班車次被取消。捷運局稱因測試剎車系統需額外人力,而當天請假人數多於平日,又因前日晚間加班送樂迷回家,員工需要足夠休息,以致於人手不足。但乘客只在列車應抵達站臺前幾分鐘才被告知。

根據《紐約時報》援引新州捷運局的數據,自6月1日以來,共有330班車次被取消,另有64班車次晚點,這組數字是去年的2倍。由此可見,新州捷運局的問題絕不是偶然突發事件可以解釋的。

由於夏季各種維修工程和捷運局人員集中休假等因素,紐約與新澤西州的通勤仍是噩夢。 Northeast Corridor、North Jersey Coast、Morris & Essex和Pascack Valley 線因安裝避免碰撞的主動列車控制系統,將全面受影響。一些工作日車次或已暫停運營、或更改了始發和終點站。整個系統的其他列車也將做相應調整。

自8月13日至月底,Raritan Valley 線因從Cranford至Raritan之間的軌道需要維護,上午9點至下午4點之間的車次,可能會晚點20分鐘。需要特別注意的是,Raritan Valley 線在非高峰時段,列車不進紐約Penn Station,需要前往紐約的乘客需要在紐瓦克Penn Station,轉乘其他列車。

Christopher Street和33街之間所有PATH 車站將在週末關閉,直到10月26日PATH翻修工程完畢(勞動節週末除外)。

新州捷運局還計劃從9月4日起,停止大西洋城線路運營5個月。人員和設備將調配支援其他地區的短缺。大西洋城線連接費城的30街車站和大西洋城的賭場和度假村,2016年載客80萬人次,較2014年的100萬有所下降。

面對通勤噩夢,乘客民怨沸騰。儘管前任州長克里斯蒂被指責向新州捷運局撥款不足,新州捷運局也被指責管理不善,但最終倒霉的是乘客。現任州長墨菲在競選時承諾進行審計和問責,但上任7個月以來卻毫無建樹。相比於總統川普的實幹,對於墨菲的表現,選民的心緒遠不僅僅是失望可以替代的。◇

責任編輯:思遊

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