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車評:特別HV模式 2018 Honda Clarity

李奧

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

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【大紀元2018年09月01日訊】不管是電動、Hybrid或燃料電池車,都是為了減少對石油的依賴,而且也是為了節省金錢,Honda Clarity正好為筆者在發薪水前減輕負擔!

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

Honda Clarity原本只是推出Fuel Cell(燃料電池)版本,但現時卻加入了Plug-In Hybrid及Electric兩個版本。Fuel Cell版本需要的氫氣仍然未普及,而Electric的最長行車距離約150公里,所以Plug-In Hybrid是最為安心的一個版本,純以電力行車也可有約70公里距離,當電力用盡時,便可啟動引擎繼續行程,而且還會將多餘能量變成電力回收,如減速或下坡時,那麼又可行駛更遠距離。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

Plug-In版的Clarity,使用了1.5升引擎及電動馬達,引擎馬力為103匹、扭矩99磅呎,電動馬達的馬力為181匹、扭矩232磅呎,兩者結合的輸出馬力212匹,Clarity內置的鋰電池容量17kWh,以240V電力充電只需2.5小時,而以120V充電的話,則可於12小時內充滿。Honda附帶的充電器可直接插入家裏的電插座,再插入汽車側的插座便可充電,可是充電器的電線較短,筆者車裡的插座在車房後方,每次也要將車停後一點才行。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

Honda Clarity的設計前衛,前臉以一個巨大的Honda廠徽為中心,再以鍍鉻條向兩邊伸延,把兩邊的頭燈組切為上下兩部份,頭燈組下方由數個LED燈組成,外型極為科幻。車後玻璃傾斜角度大,再伸延至後尾箱蓋,遠看還以為是揭背車,實際上尾箱蓋可獨立開啟。後輪拱的直線設計,可能對減低風阻有作用,又或設計師認為是時尚的代表,但是,對筆者來說這設計卻是一個敗筆,其實網上不少評論也是這樣,如果將此設計改為一穫的圓形,那Clarity的外形將有更高評價。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

進入車內時,著實令筆者驚嘆,木與麂皮的內裝組合,使整個車廂格調提高不少,而且設計非常簡潔,中控台主要只有一個8吋觸控式螢幕,螢幕下方也主要是恆溫系統的按鈕,其他如音響、導航系統、手機連接等功能都是以螢幕控制的。變速按鈕是Honda的獨有設計,由前至後為P、R、N及D,按鍵大小各有不同,一目了然。變速按鈕從中控台橫跨到手枕位置,猶如一條橋一樣,下方是一個巨大的空間,內置了兩個USB插座,可放入iPad及其他平板電腦在內充電。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

一般來說,Clarity是會先以電力行駛,當電力差不多耗盡時,引擎才會啟動,又或猛力加速時引擎就會介入。而ECON模式也是一樣,只是加速效果比較緩慢。Sport模式則會引擎及馬達同用,提供較快的加速。最特別的HV模式,據Honda的資料表示,在長途駕駛時,短按HV鍵會提供最具燃油效率的方式運行,而長按HV鍵便會啟動引擎推動汽車,以及推動發電機充電。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

Clarity裝有Honda獨有的LaneWatch的盲點監察系統,它會在啟動右側指輝燈時自動開啟,在中控台顯示右側路面情況,減少碰到從後而上的騎車者,又或切右線時可看到盲點範圍有沒有其他汽車。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

方向盤後方設有Paddle Shift一樣的東西,可是它們不是用作升降檔,而是用作改變電力回收剎車的力度,左方的「-」鍵是增加電力回收力度,每按一下便增強一級,共有四個級別,如下坡時便可使用第四級別,也可減少使用腳剎車,回收的電力又可增加行車距離,右方的「+」則會把回收級別降低一級。

2018 Honda Clarity。〈李奧/大紀元〉

事實上,擁有70多公里的純電行車距離,Clarity在平日根本不用耗油,只要記得每天晚上充電就好。高級的車廂讓人覺得舒適,而且車廂的隔音很好、很寧靜。只是後輪拱的設計讓人卻步,希望Honda會作出改變。另一方面,Honda Insight也將推出新款,看來Honda也將主攻節能車,讓消費者有更多的選擇!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Honda Clarity Touring規格:
長/寬/高:192.7吋 / 74.9吋 / 58.2吋
重量:1,843千克
動力系統:1.5升直四i-VTEC引擎 + 電動馬達
馬力(引擎):103匹@5,500
馬力(馬達):181匹@5,000 – 6,000
扭力(引擎):99磅呎@5,500
扭力(馬達):232磅呎@0 – 2,000
傳動系統:E-CVT變速箱
耗油量(引擎/市區):5.3升/百公里
耗油量(引擎/市區):44英里/加侖
耗油量(引擎/公路):5.9升/百公里
耗油量(引擎/公路):40英里/加侖
耗油量(綜合):2.1e升/百公里
耗油量(綜合):112e英里/加侖

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2018-09-01 1:13 PM
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