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擴張北極算盤落空 中共在格陵蘭島遭拒

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【大紀元2018年09月12日訊】(大紀元記者徐簡綜合報導)9月10日,丹麥自治區格陵蘭島(Greenland)宣布選擇丹麥作為機場建設的合作夥伴,讓原來期待得標的中資公司失望而回。這個讓外界一直關注的爭議項目塵埃落定。

格陵蘭島上的三大機場建設項目,引來五國的企業投標入圍,他們分別來自中國、荷蘭、加拿大、冰島及丹麥。

外媒報導,格陵蘭總理基爾森(Kim Kielsen)同意讓丹麥以7億丹麥克朗(約1億880萬美元)換取格陵蘭機場管理局(Kalaallit Airports)33%的股權。

基爾森還同意讓丹麥提供4.5億丹麥克朗(6990萬美元)信貸作為擴建機場的資金,另外由北歐投資銀行提供4.5億丹麥克朗貸款,由政府作擔保。

北極圈地區極具戰略意義和資源,格陵蘭島上空是連接北美與歐洲的最短航線必經之地,島上設有導彈預警系統。該島在貿易、航線、礦藏、經濟、生態等領域也都極具重要性。格陵蘭島的八成土地在北極圈內,名義上隸屬於丹麥王國,但享有自治權。

根據1951年丹麥和美國之間的防禦條約,美國軍方在格陵蘭島圖勒空軍基地擁有無限權利。

中共近年對北極地區表現出極大興趣,中共媒體把北極航道稱為「一帶一路」之後的「冰上絲綢之路」。北京積極準備在格陵蘭島注入中資,但此舉引發丹麥政府和美國的警惕。

法國《費加洛報》(Le Figaro)報導,丹麥首相拉斯穆森(Lars Loekke Rasmussen)提醒格陵蘭,當心中共在基礎建設戰略領域的背後意圖,因為事關國家安全政策,而安全政策屬於丹麥政府的權限範圍。

「我們不能對全世界築起高牆,但也不該過於天真,必須思考外來投資的潛在風險。」拉斯穆森說。

丹麥人民黨外交和安全事務發言人Soren Espersen對路透社表示:「哥本哈根政府必須停止中國的計劃,因為如果不這樣做,美國將會這樣做。」#

責任編輯:林琮文

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2018-09-12 3:39 PM
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