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蘇花改擬增東澳至南澳段 年底可行性評估

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【大紀元2018年09月12日訊】(大紀元記者張原彰台灣花蓮報導)蘇花改蘇澳到東澳段已在今年2月通車,其餘路段預計2020年通車,蘇花公路仍有部份路段仍得走舊線,交通部將評估納入蘇花改,公路總局蘇花公路改善工程處表示,東澳到南澳段得走回舊線,當地車禍多,居民反映希望納入蘇花改,他們預計年底進行可行性評估。

交通部長吳宏謀12日出席第五屆蘇花改工程技術論壇,他表示,蘇瓜改工程全線38.8公里,沿線多隧道與橋樑,工程相當艱鉅,第一階段通車的蘇澳至東澳段的9.7公里裡,有8.2公里是橋樑與隧道。

吳宏謀表示,蘇瓜改工程預計2020年全數完成,目前正在試辦第一階段通車,但目前收到當地民眾反應,未來會慢慢增加一些路段,加進蘇花改工程裡。

蘇花公路改善工程處表示,地方的聲音主要是反應東澳至南澳段也可納入蘇花改,該段得走回舊線,車速平均每小時30~40公里,加上時有重大車禍,影響該路段的運行,希望這段能優先納入蘇花改,預計年底進行可行性研究評估。

據公路總局統計,蘇花公路東澳-南澳路段車禍事故件數,103年A1事故1件/A2事故20件;104年A1事故1件/A2事故30件;105年A1事故7件/A2事故52件。

責任編輯:英禎

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