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紐約咪錶漲價 停車場跟著漲?

明年時薪上漲 停車公司成本增 或漲價 社區人士:養不起車

社區人士擔憂,路邊停車漲價後,車位難求,私人停車場或許跟著坐地起價。 (王新一/大紀元)

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【大紀元2018年09月04日訊】(大紀元記者王新一、蔡溶紐約報導)9月開始,紐約市五區的路邊停車咪錶價格全面上漲,而包括華埠在內的曼哈頓96街以南,則漲至第一小時4美元,第二小時6.75美元的高價,10月開始實行。社區人士擔憂,連鎖效應下,華埠的私人停車場有可能也會坐地起價,進一步加重車主的負擔。

鳳倫公所主席司徒群表示,近日停車費調整價目,在華埠車主中引發熱議。實施新的標準后,咪錶停車兩小時就要10.75元,而華埠很多私人停車場,如果早10點之前停入,按照「早鳥」(early bird)特價,停到半夜12點也不過20元左右。

車主們表示,路邊停車漲價後,必然會將車主趕到私人停車場,停車場一位難求,那么私人停車場有可能跟著漲價。

明年時薪上漲 停車場成本增 或漲價

記者走訪了華埠幾家停車場,工作人員表示,停車漲價不無可能。哥倫布公園附近一家停車場的工人Carlos表示,雖然他目前還未聽說漲價消息,但從明年開始,紐約州的最低時薪將從目前的13美元上漲到15美元。Carlos說,他們一個停車場大約需要僱用六、七名工人,算下來一個停車場僱工成本每月也要增加幾百美元,「公司也要賺錢,我覺得每次工資一漲,停車費必定上漲1~2美元。」

孔子大廈附近一家停車場的工人對記者說,他們上一次漲價約在六個月前,也就是今年最低工資從11美元上漲到13美元後不久(員工人數不足十人的小型公司,最低時薪也由10.5美元增加至12美元),當時停車費漲幅是1美元/小時。這家三層停車場共九名工人,預計明年時薪上漲後,成本也增加不少。

黑車非法占位 加劇車位緊張

此外,司徒群還表示,華埠街道上黑車占位現象嚴重。他觀察,現在孔子大廈、地威臣街(Division St)、容閎小學前、包厘街上都有很多黑車。這些沒有TLC標志的所謂電召車,在街頭非法占位,而抄牌官只有在司機不在時才放上罰單,這些黑車的司機就守在車上,一接到電話就開走,TEA交警也奈何不了他們。司徒群說,這一現象讓咪錶停車位更加緊張,也可能間接抬高私人停車場的價格。

司徒群說,自己今年退休,正在考慮把車賣了。因為退休人士無收入,給停車花利本來就是負擔,現在停車費加價,更是百上加斤,「停車太貴了,將來真的需要出行時,也去打Uber,反正一打電話就來,比自己擁車更劃算。」

司徒群說,車主們擔心,這次停車費調整,會牽一發而動全身。華埠以外的消費者,去布碌崙和法拉盛可以輕松停車,那時,還有多少人來華埠消費? 還有很多預料不到的影響。「現在的市政政策,真的在趕人離開唐人街。」◇

責任編輯:文燁

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