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卡城居民區30公里限速提案待審

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【大紀元2018年09月05日訊】(記者王磊編譯報導)為減少卡城行人被撞造成的死亡事故和損失,七區市議員法拉爾(Druh Farrell)提議,將居民區車輛最高限速由50公里/小時降為30公里。該議案9月10日將提交市議會審核。

「改善居民區街道的安全、舒適性和宜居性是卡城社區的緊要事務。」法拉爾表示,「市民希望提高街道和行人的安全性,降低居民區車輛時速是一個重要的手段。考慮到每年$1.2億行人被撞造成的社會損失,限速是一個明智的決策,使步行更安全。」

她引用世界衛生組織的統計數據,車輛以時速30公里行駛時,行人被撞的機率可減少90%;以40公里行駛被撞機率減少60%;當以時速50公里行駛被撞機率僅減少20%以下。

根據法拉爾辦公室提供的數據,降低居民區車速使市民通勤時間平均延長不到1分鐘,因為「它並不影響高速路、交通幹道、城市道路、工業區和其它交通要道的行駛」。

支持這項動議的議員卡拉(Gian-Carlo Carra)表示,必須清楚定義哪些道路的限速會受影響。「一般認為,(變更時速)僅適用於那些沒有劃線的道路。」「過去7年,安靜的居民區街道時速設定為30公里,是國際上普遍認同的最佳安全方案。」

該項議案若獲得通過,要求在明年第四季度之前向市議會提交詳細計劃。目前已獲得包括市長和其他5位市議員的支持,因此很可能會通過議會的批准。

2016年,卡城市議會曾拒絕了降低居民區時速的動議。

責任編輯:趙明月

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