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車評:迷你電動車 2018 MINI Countryman S E

李奧

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

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【大紀元2018年09月08日訊】插電式Hybrid車與電動車越來越普及,所以今年也測試了不少這兩類型車款,MINI也為Countryman推出一款插電式版本,稱為MINI Countryman S E。

MINI Countryman雖然是一輛小型SUV,但是在MINI品牌中已是最巨大的了。車身大了,但是Countryman的外型仍然保留了各種MINI的特點,圓渾的車身,巨型的車頭燈、尾燈與霧燈,還有設在四個角的輪子,都是MINI汽車獨有。而Countryman S E其中最吸晴的地方,就是車身上的圓形「E」的徽章,使人很容易便可知道這是一輛電動車。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

MINI Countryman S E的混能系統,是由一副1.5升三汽缸渦輪增壓引擎與電動馬達組合而成,引擎本身有134匹馬力,以及162磅呎扭力,而馬達則有87匹馬力及122磅呎扭力,綜合馬力為221匹及284磅呎扭力。0-100公里/時的加速為6.8秒,純電力的最高車速設在120公里/時。採用6速自動變速箱,雖不及汽油版的8速自動變速箱,但仍然非常暢順,電動馬達與引擎的切換,一穫加速時難以察覺,只有在猛力加速才可感到引擎的震盪。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

內置的鋰離子電池容量不大,只有5.3kW/h,換算行車距離約為20公里,一般可能只足夠去程,如果上班地方可以充電的話還可以,不然回程都會用上汽油了。小容量電池的好處是重量較輕,而且充滿電的時間也較短。以110V電力充電約為7小時,充電時間也可在車內設定,因為在某些城市晚上的電費會便宜一點。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

在變速桿後下方有一個環,用作改變行車模式,可轉為Sport或Green,筆者幾乎每次開車均會轉用Sport,開起來加速反應更好。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

電動尾閘是這一代Countryman的亮點之一,它既可以透過遙控車匙開啟,也可在車內按鍵打開,最特別的是它也具有「踢腳」開門功能,只要帶著車匙,走近尾閘,用腳在車尾底部(近中間位置)踢一下,感應器便會開啟尾閘,也可以同樣方法關門,但關門前更會有聲響提示。但是,上一代尾閘使用廠徵作為開關的設計,這一代沒有了,是有點可惜。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

MINI的MINI Connected多媒體介面,都是承繼自母廠BMW,音響系統、導航地圖、手機連接等幾乎都是一樣,標配6.5吋螢幕,另可升級至8.8吋觸屏。操控器都是與BMW的iDrive一樣,以大圓盤操控,再加入了手寫功能。在中控台中間的引擎啟動鍵,普通版是紅色的,而這一輛環保電力車,改為黃色。在啟動鍵左方,有一個eDrive的按鍵,可設定全電力、油電同用(自動),以及儲存電力(Save),這三種行車模式。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

Countryman S E的內裝基本上跟新一代MINI Cooper是相同,儀表板是以「日月」型設計,彎月型的儀表,卻由引擎轉速變為能量輸出表,可看到系統正在輸出動力(Power),抑或正在回收能源(Charge)。而正圓型儀表則是車速,中下方是一個小型彩屏,可顯示不同資訊,與一般Countryman最大不同,Countryman S E可顯烈儲電量及純電力行車距離,可預計電力何時耗光而轉為汽油。

2018 MINI Countryman S E。〈李奧/大紀元〉

實用又有玩味的小型SUV,但MINI Countryman S E除了「好玩」之外,還更為環保,可是價格也是車系中最高,是的,比JCW版Countryman還高,值得與否就看消費者的環保意識了!◇

圖、文/李奧

MINI Countryman S E ALL4規格:
長/寬/高:169.8吋 / 71.7吋 / 61.3吋
重量:1,665千克
動力系統:1.5升直四渦輪增壓引擎 + 電動馬達
馬力(引擎):134匹@4,400
扭力(引擎):162磅呎@1,250-4,300
馬力(馬達):87匹@6,000
扭力(馬達):122磅呎
傳動系統:6速自動變速箱
耗油量(綜合):7.1e升/百公里
耗油量(綜合):33e英里/加侖

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2018-09-08 1:46 PM
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