【大紀元2019年01月24日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）1月23日下午，紐約市議會交通委員會在市政廳舉行聽證會，討論兩個旨在合法化電動自行車和電動滑板的提案。各方討論激烈，有支持有反對，聽證會耗時六個小時，到傍晚還沒有結束。
市議員、市議會消費者事務委員會主席艾斯賓（Rafael Espinal）提出的Int.No.1264號提案要求，市政取消目前對某些電動自行車的非法化定義，而允許開不到20英里/小時的電動自行車合法化使用；同時，要求市警察局降低對電動自行車的罰款數額；「沒收」處罰只針對危險駕駛的摩托化自行車，對合法使用的電動自行車應該按照駕駛自行車處理。
同時討論的還有艾斯賓要求市交通局幫助送貨員改造目前電動自行車的第Int.No.1265號提案；以及市議員卡布雷拉（Fernando Cabrera）的要求讓電動滑板合法化的提案。
多位市議員支持電單車合法化。市議員陳倩雯表示，以本週一為例，當氣溫達到零下十幾度的時候，大部分人都可以待在家裡，可是外賣郎們卻冒著嚴寒給客人送貨，「他們千方百計想合法合規，可為什麼市府都一年過去了還不能幫助他們改裝電單車呢？」她問，這些人就想老老實實工作，卻得不到政府的幫助。
她的提議遭到市交通局局長喬頓伯格（Polly Trottenberg）的斷然拒絕。喬頓伯格說：「我們今天不是來討論改裝電單車的。」喬頓伯格並在作證時不斷提及安全隱患問題，稱雖然目前沒有數據證明電動自行車造成致命交通事故，但是民眾抱怨越來越多等等。
喬頓伯格還一再提到交通局目前正在推廣的共享單車項目；並把電單車及電動自行車合法化的事情推給州政府，說：「如果奧本尼通過了，紐約市會研究。」
除了交通安全問題，這也是到場發言的社區民眾反對提案的主要理由，這個提案還涉及警察局偏見執法的問題。
市議員顧雅明問：「為什麼有的地區總接到罰單？」他要求市警交通安全局局長陳文業（Thomas Chan）提供以區為單位的罰款統計。他認為，警察有歧視執法的嫌疑，「白思豪市長說紐約市是人民的城市，而不懂英語的外賣郎弱勢群體卻無處申冤⋯⋯」
市議會交通委員會主席羅德里格茲（Ydanis Rodriguez）主張先通過此提案，「安全毋庸置疑是所有人的首選，那麼能不能讓我們把提案往前推進，同時制定規則保證安全呢？」「我相信，限速的電動自行車是安全的。」◇
責任編輯：家瑞
