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林鐵「檜木列車套裝行程」 1/23起開放網路訂票

25號檜木火車開到嘉義車站 。(李擷瓔/大紀元)
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【大紀元2019年01月24日訊】(大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導)阿里山林業鐵路已邁入第2017年,阿里山林業鐵路及文化資產管理處為盡一份社會責任,把美名遠播全世界的林鐵,她的不為人所知的一面透過本次遊程分享給大家。

林鐵不再只是交通運輸工具,而是以全新面貌發展出觀光、文化、歷史並存的亮眼風貌。今年年節不休假,林鐵自2019年1月26日起至3月31日推出「檜來嘉驛」檜木列車,每週六、日由嘉義與北門站間行駛柴油檜木列車或雙周一次的柴油附掛蒸汽機關車。

套裝行程贈送的Q版鳥居造隧道彷若日本神社鳥居,是日據時期木構造隧道工法,目前已相當罕見。(李擷瓔/大紀元)

林鐵及文資處處長黃妙修24日表示,由嘉義與北門站間來回車票加上車庫園區、阿里山林業村、檜意森活村三區完整的導覽,還有一個很特色的紀念品叫鳥居造隧道,全國第一批導覽解說員的專業導覽。整個加起來350元,非常豐富且便宜,兼具知性及感性,而且是世界級的文化資產第一次和大家見面,歡迎大家一起來。

嘉義車庫100多年來各式各樣火車頭車廂都有擺放在那裡,是戶外鐵道博物館的概念。(李擷瓔/大紀元)

第一站車庫園區:嘉義車庫100多年來各式各樣火車頭車廂都有擺放在那裡,是戶外鐵道博物館的概念。

小朋友參加寒假安親班也來體驗檜木車廂的美好。(李擷瓔/大紀元)

第二站100多年前全世界最自動化的林業文化工業遺址,製材所內底藏半世紀地下遺構。還有乾燥庫房,最早台灣僅存的林業工業的乾燥庫房。

這裡面所有記載台灣工業的遺址,建築的特色,自動化的特色。以前的製材所只有一台發電機,我們這裡有30台,比日本還自動化。第二站是見證百年林業工業遺趾。

第三站檜意森活村:當時是員工宿舍,所以我們定位為生活及休閒,現在已經很有名了,一年有290萬遊客來造訪,有很多特色商品及特殊的建築物,您會不虛此行。

本次活動最特別的是Shay蒸汽火車頭再度亮相,其採用直立式汽缸縮短車身長度。(李擷瓔/大紀元)

多元行程選擇

黃妙修表示,本次活動分為套裝行程及搭乘體驗,提供旅客選擇。即日起開放套裝行程網路訂票,每週六、日上下午各1車次(10時及13時),每車次限額60人,柴油列車每位售價300元、附掛蒸汽機關車每位售價350元,內含嘉義與北門來回乘車券、紀念票卡、Q版蒸汽火車及鳥居造隧道、蒸汽火車造型煎餅,物超所值。

以傘形齒輪改變傳動方向,在全球蒸汽機車頭中相當少見,具有超級登山功能。(李擷瓔/大紀元)

搭乘體驗則當日於嘉義站及北門站現場購票,每日各往返3車次(嘉義11時、14時、15時發車,北門10時40分、13時40分、15時40分發車),每車次限額120位,單程柴油列車每位售價100元、附掛蒸汽機關車每位售價150元,均可獲得專屬紀念車票。

各項開關說明。(李擷瓔/大紀元)

專屬秘境等你來

本次活動最特別的是Shay蒸汽火車頭再度亮相,其採用直立式汽缸縮短車身長度,以傘形齒輪改變傳動方向,在全球蒸汽機車頭中相當少見,具有超級登山功能,相當適合阿里山林鐵又彎又陡的路線,而林鐵也是全球唯一762軌距還保有Shay蒸汽火車頭的鐵路。

還有乾燥庫房,最早台灣僅存的林業工業的乾燥庫房,可以看到用蒸氣在作木材乾燥的處理。(李擷瓔/大紀元)

遊客乘坐的檜木車廂是仿造1925年日本皇室專用貴賓車,車廂內散發高雅清淡的檜木香味,乘著小火車穿梭在都市之間,彷彿回到了百年前光景。至於套裝行程贈送的Q版鳥居造隧道彷若日本神社鳥居,是日據時期木構造隧道工法,目前已相當罕見。

24日在製材所內,林鐵及文資處處長黃妙修表示,兼具知性及感性的套裝遊程,而且是世界級的文化資產第一次和大家見面,歡迎大家一起來。(李擷瓔/大紀元)

檜木列車套裝行程,即日起開放網路訂票,24日可預訂到1月26日、27日、2月2日、3日、6日、7日梯次,25日起可訂到乘車日(含)前15天車票,另1月26日及27日梯次亦可至林鐵嘉義站及北門站現場購票。相關訂票資訊,請至林鐵及文資處官網查詢。

責任編輯:鄭樺

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