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德國政府:高速公路不會全面限速

德國政府近日表示,在高速公路上不會全面限速。(iStock.com/aldorado10)

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【大紀元2019年01月31日訊】(大紀元記者樊伊德國報導)週一(1月28日)德國政府拒絕了在高速公路上限速的提議。政府發言人塞伯特(Steffen Seibert)表示,政府沒有計劃在高速公路上實施全面限速。至此,對於高速公路限速議題的討論暫時告一段落。

其實,德國高速公路大部分的路段都有適合其交通狀況的限速規定。「除了實施全面限速,還有很多更智慧的管控手段」,塞伯特說。德國政府正在等待一個專家小組的關於交通環境保護的研究結果。根據結果政府會採取一系列的措施來降低交通中溫室氣體的排放量。

這個專家小組之前公開了一些計劃,其中包括在德國高速路上全面限速130公里每小時。就是這個計劃再次引起了德國政黨之間關於高速公路限速的討論。

綠黨(Grün)一向認為高速行駛的汽車會排放更過的二氧化碳,所以始終要求德國政府在高速公路上實施限速。綠黨議會主席格林-愛卡特(Katrin Göring-Eckardt)對政府的這次決定提出了批評。「德國交通中排放的二氧化碳越來越多,而限速是能實現安全和清潔交通的措施之一」,她在接受馮克媒體(Funke Mediengruppe)採訪時表示。「德國高速公路上不限速的路段是上世紀的『標誌』,那時公路上的汽車還很少,速度很慢。而且路上也沒有很多的卡車。甚至當時人們還不懂什麼叫氣候變化(Klimawendel)」,格林-愛卡特補充說。「現在已是2019年了,那樣的特殊路段已經過時了」,她說。

然而,交通部長朔伊爾(Andreas Scheuer,基社盟)從一開始就堅決反對限速的建議。他曾經把德國司機的安全性在全球範圍內進行了比較。結論是,「德國的高速公路是全世界最安全的」,他對週日《圖片報》(Bild am Sonntag)表示。目前的指導性速度系統運作良好,也證明了它的作用,朔伊爾補充說。

近幾年,德國交通中有害溫室氣體的排放量一直沒有下降。德國政府已經公布了2019年的氣候保護法,其中也包括改善交通環境的具體目標。

責任編輯:余平

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2019-01-31 6:22 AM
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