【大紀元2019年10月23日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）今年聯邦大選中，亞省選民又一次一邊倒地支持保守黨，但特魯多自由黨贏得了少數黨政府。亞省選民目前普遍最關心的3大問題分別是油管、能源和經濟，其中重中之重是橫山油管擴建項目，其走向將由未來政府聯盟決定。
亞省選民3大關注
據CBC報導，各政黨之間達成什麼樣的條件和協議，以支持自由黨組建少數政府，將決定大選結果對亞省的影響。目前的猜測是，下屆聯邦政府雖有可能滿足亞省選民要求，取消西海岸部分油管禁令，卻不大可能取消聯邦碳稅和撤環保審查立法。
未來幾天或幾週內，自由黨可能將與已經表態會在信託投票中支持自由黨、但有可能推翻其它法案的贏得席位的其它政黨達成協議，組建正式聯盟。
亞省油管未來命運
亞省收入全國最高，但失業率也高，照目前形勢看，該省石油和能源就業不可能恢復過去的繁榮，民心焦慮和憤怒在所難免。亞省民眾將當前能源低迷歸咎的許多政策，卻不大可能改變。
其中，自由黨政府當初以45億元買斷的橫山油管項目，目前還在法庭擱置，特魯多本人也不可能將之廢除。卡爾加里大學政治學專家賽亞斯（Anthony Sayers）認為，新民主黨雖反對油管計劃，但如真要幫自由黨組建少數政府，也不會強力推動。
新民主黨黨領駔勉誠曾說過，誰要得到他的支持組建少數政府，都得慎重考慮新民主黨幾大政策，如全民藥保，住房投資，免除學貸利息，減排目標，取消石油企業補貼，為油田工人轉型提供援助，加收超級富豪稅和降手機費等。有趣的是，駔勉誠雖然尤其強烈反對擴建油管和橫山油管計劃，在上述講話中卻沒專門提及。
魁人黨也反對擴建油管，希望自由黨政府能賣掉橫山油管，制定更嚴厲的環保法。民調專家布朗（Janet Brown）認為，聯合政府中，平衡力量是魁人黨和新民主黨，結果會大不相同。
但無論誰支持自由黨組建少數政府，C-69法案（大型工業項目審批法）和C-48法案（禁止油輪在加西海岸通行法案）都不可能撤銷。
亞省焦慮
這些問題都會引起亞省民眾不滿，想平息這種不滿，也很難。卡大政治學專家托馬斯（Melanee Thomas）女士認為，亞省歷來看不上加拿大中部，再加上草原省對糧食和鐵路價格的不滿，以及前不久改革黨（後併入保守黨）的崛起，和政黨利益短視，亞省這種憤怒變得日益模糊，日益淪為一種精英式牢騷。
亞伯塔大學政治學專家威斯利（Jared Wesley）認為，過去，亞省覺得是被國家和外界拖後腿，現在認為是被國家和外界遠遠拋在身後，有點像美國密歇根等鐵鏽帶，民心開始焦慮、孤立和憤怒。要解決這一問題，需要一個全國性目標，和一個有能力和膽識將所有這一切凝聚在一起的人。但問題是，這個人會是誰？什麼時候會出現這樣的人？什麼樣的政策又能做到這一切？
賽亞斯也認為，目前各政黨政策說是要將國家凝聚在一起變得更強大，但都只停留在口頭上。
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