【大紀元2019年10月08日訊】（大紀元記者莊麗存台灣台北報導）永慶房屋表示，以住宅單價來看，仁愛路以每坪95.8萬的價格居冠，新生南路以每坪83.7萬的價格位居第二，而信義路則以每坪83.4萬的價格緊跟在後。永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，仁愛路橫跨中正區、大安區及信義區，皆位於台北市的精華地帶，其中仁愛路在林蔭大道、百米棟距的優勢下，成為台北市早期的豪宅聚落，許多名人都居住於此。
謝志傑指出，新生南路則是穿越忠孝東路、仁愛路、信義路以及和平東路，鄰近許多北市知名商圈，如光華商圈、東區商圈、永康商圈、師大商圈及公館商圈，再加上擁有廣大休閒空間的大安森林公園及台灣大學，在眾多優點的加持下，路段住宅價格也破8字頭。而信義路的豪宅也不惶多讓，其大安森林公園及信義計畫區周遭同樣豪宅林立，在豪宅的拉抬下，平均路段價格較高。
永慶房屋根據實價登錄資料統計108年1-7月成交資料，並針對「104-108年臺北願景城市-自行車路網計畫」中完成12條自行車道的路段進行統計，成交件數最多的路段為南京東、西路，共成交98件，其次為信義路，交易量排名第三的則為復興南路及復興北路。
謝志傑表示，有設置自行車道的路段，其交易量與道路長度成正比，且周邊生活環境、商業機能以及交通易達性也都會對該路段的交易量產生加分效果，根據統計，成交件數最多的南京東、西路，南京東路包括一至五段，橫跨台北市大同區、中山區及松山區共3個行政區，且包含5個捷運站以及許多知名的地標，無論商業、交通機能都相當完善，因此周邊住宅交易量也相對較多。
透過自行車道的設置，讓用路人的使用空間更加安全舒適，提升民眾騎乘自行車的意願，使自行車更為普及。謝志傑補充，本項計畫主要針對40米以上幹道劃設自行車道，而在主要幹道周邊的房價通常也都較高，若是預算有限的民眾，可以朝向巷弄內尋找可以負擔的房屋，才能在生活品質以及負擔能力中找到平衡點。
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