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新造比維修安全! 日本120節泡水車廂全報廢

安全評估之下,北陸新幹線泡水的120節車廂將全數廢棄。 (JIJI PRESS/AFP)

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【大紀元2019年11月11日訊】(大紀元記者賴依琴台灣台北報導)第19號颱風「哈吉貝」造成日本東部慘重災情,JR東日本長野新幹線車輛中心更有120節「北陸新幹線」車廂因此泡水,JR東日本社長深澤佑二11月6日召開記者會表示,安全評估之下,北陸新幹線泡水車廂有10列共120節車廂將全數廢棄。

日本共同社報導,此次120節泡水車廂中包括JR東日本所擁有的E7系8列96節車廂,加上JR西日本的W7系2列24節車廂,深澤佑二指出,由於泡水列車的車部底盤內部有水滲入,考慮到列車安全性及穩定性,「新造會比維修更加合理」。

至於未來該如何防止泡水意外再度發生,深澤佑二表示未來因惡劣天氣導致停駛時,會詳細告知列車提前避難對時刻表造成的影響,同時也要檢討車輛中心的硬體設施。

目前北陸新幹線採行由22列列車編排的臨時時刻表,和災前的30列數量相比仍然短缺,未來北陸新幹線在11月底將新增1列新造的E7系列車,藉此恢復目前班次減少1成的東京-金澤段直達區段,明年3月底還會新增3列新造列車,共使用26列恢復正常時刻表,針對跨年及春季旅遊旺季所加開的臨時班次仍在調整中。

責任編輯:葉琴

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