【大紀元2019年12月19日訊】（大紀元記者張智圓波特蘭編譯報導）俄勒岡州州長凱特·布朗（Kate Brown）呼籲在耗資5億美元的拓寬高速公路項目上進行新的研究。她希望俄勒岡州交通運輸部在接下來的幾個月裡弄清楚如何設計該項目，包括可能採用的通行費，從而不會造成更多的交通擁擠。
布朗還在致俄勒岡州運輸委員會的一封信中說，她希望官員們針對高速公路上的護蓋進行工程設計，目的是能夠支撐上面的建築物。該委員會計劃在週二考慮布朗的提議。委員會主席羅伯特·范·布羅克林（Robert Van Brocklin）在一份聲明中說，委員們將密切關注她的建議。
該委員會計劃在週二決定是否接受交通局的環境評估。他們說該項目的總體輪廓還需要更多工作。眾議院議長蒂娜·科特克（Tina Kotek），地鐵總裁林恩·彼得森（Lynn Peterson），波特蘭運輸專員克洛伊·尤達利（Chloe Eudaly）等人對該項目提出了若干擔憂。此外，許多激進主義者指責在穿過玫瑰區的一段高速公路上增加額外的車道，擔心交通量增加而導致全球變暖。波特蘭經濟學家喬·科特賴特（Joe Cortright）領導了反對該項目的鬥爭，他說，他很高興聽到布朗呼籲對該地區徵收通行費的影響進行研究。
布朗在她的信中說，通行費的目的是激勵人們採用其他運輸方式，並為低收入通勤者和有色人種社區提供更多的出行選擇，同時也為貨運卡車提供確定性。布朗還說，我們不能同時做到擺脫擁堵、并減少溫室氣體排放量。
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