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重慶在建橋體突斷開傾側 無人員傷亡

12月1日晚10時許,重慶交通5號線延長線的在建大橋橋體突然斷開傾斜,所幸無造成人員傷亡。(網路圖片)

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【大紀元2019年12月02日訊】(大紀元周慧心報導)12月1日晚,重慶一在建大橋突然斷開傾斜,所幸沒有造成人員傷亡。事故原因和後續處置工作尚未公布。

週日(1日)晚10時許,重慶江津軌道交通5號線延長線的在建大橋,逾百米的橋體突然斷開傾斜。事發於延長線江津段中,位於濱江新城南北大道與西江大道交匯處的在建橋體。

據網傳照片顯示,大橋的中間路段傾斜,所幸橋體另一端仍連接著才沒有導致整個橋體塌下至地面。

重慶軌道交通5號線於2017年12月28日開通試運營,是重慶軌道交通南北向骨幹線路。重慶軌道交通5號線在建工程延伸線江津段,計劃2020年建成通車。

截至2018年12月,重慶軌道交通5號線運營里程為16.42千米,總投資97億元。目前在建部分還包括:一期南段,計劃2019年底建成通車;  北延伸段,計劃2022年建成通車。

中國橋樑事故頻出,今年10月10日,江蘇無錫跨橋橋面側翻,3死2傷。有關方面第一時間宣布:初步分析事故原因系運輸車輛超載所致。

2019年10月10日晚,江蘇無錫,312國道上海方向錫港路上跨橋路段出現橋面垮塌,造成3死2傷。圖為事發現場。(大紀元資料室)

6月14日,廣東河源在數小時內就有兩座大橋垮塌。兩起事故造成3輛小型車落水,車內有5人,一人獲救,一人死亡,另外3人仍下落不明。

中國頻頻垮塌的橋樑,有在建的,有剛竣工的,也有使用多年的,公眾輿論認為,偷工減料、當地官員貪腐是造成眾多「豆腐渣」橋梁的原因。

責任編輯:李沐恩

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2019-12-02 10:54 AM
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