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白思豪發布節日交通安全措施 日落公園附近減速

上週三到週五 三天內6宗死亡車禍 日落公園附近馬路限速降到25哩/小時

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【大紀元2019年12月24日訊】(大紀元記者施萍美國紐約報導)每年的聖誕節到元旦期間,是一年冬季最黑的日子,交通上最危險。數據表明每年這個時候都是車禍頻發期。昨天(23日)市長發布節日期間的交通安全措施,除了警察局加大執法力度外,還將布碌崙日落公園附近的幾條繁忙的大道上的限速從30哩/小時降到25哩/小時。

根據市長辦公室消息,2018年,在12月23日到31日的期間內,在紐約市所謂的「昏暗與黑暗期」Dusk and Darkness)內發生的車禍中死亡了5人,包括4個行人。

最近紐約市發生了6起致命交通事故,又趕上節日期間,所以市長對此回應,宣布警察局加強執法,特別是對商業卡車執法,確保這些卡車司機遵守交通規則。

市長白思豪說,最近發生的致命車禍「讓我們更加堅定的把『零死亡願景』(Vision Zero)計畫向前推進。我們正加強對卡車的執法,並降低布碌崙最繁忙街道的限速,讓紐約人在節日期間都能夠安全的回家。」

限速範圍是布碌崙第三大道上從Prospect AVe到第62街、總長2.3哩的馬路,以及漢米爾頓大道上從Luquer街到第18街長1.9哩的馬路,速度限制從30降低到25哩/小時。

「長年以來,因為一些像第三大道這樣的主要大道上的危險的交通堵塞,導致行人和騎自行車的人被機動車撞死,日落公園居民一直在呼籲採取行動。」市議員萬齊家(Carlos Menchaca)說,市、州以及聯邦政府應該對紐約市的道路基礎設施進行平均的現代化投資,才能達到「零願景」這個大家共同的目的。

交通局局長喬頓伯格(Polly Trottenberg)說,她相信降速政策,外加加強執法,「會幫助緩解郭瓦努斯(Govanus)、紅鉤(Red Hook)和日落公園這幾個新興社區的交通。」明年,交通局將在這地區投資更多的資金,增加更多的公路工程,讓這個事故頻發的地區更加安全。

紐約市從2014年開始執行「零死亡願景」計畫,通過投資交通基礎設施、鋪設專用自行車道、公交道以及安裝監控超速攝像頭等措施,大大改善了紐約的交通狀況。雖然2019年常有致死的自行車交通事故發生,但是今年的總體安全水平仍可稱作「第二最安全年」。

截止到12月22日為止,全年交通死亡人數為215人,比2018年的最低紀錄203人增多,也是2014年以來的第一次增加趨勢,但畢竟保持了致死人數的漲幅控制在10%之內。具體的說,行人死亡率保持平穩;騎自行車死亡率上升(共28名騎手死亡),是十年內最高的一年,其中布碌崙的單車騎手死亡人數最多,28人中有17人的致死車禍發生在布碌崙。◇

責任編輯:韻寰

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