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視察北車再談紅背心 林佳龍:做台鐵的後盾

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【大紀元2019年02月01日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)台鐵採購7千件紅背心要求員工穿戴呼口號拍片引起爭議,交通部長林佳龍31日表示,請台鐵立即停止這樣的活動。林佳龍1日再度說明,穿背心立意良善,台鐵局長希望激勵士氣,但基層感受不同,未來應加強溝通,他也會做台鐵的後盾。

對於台鐵要求員工穿紅背心呼口號,台鐵局高層與林佳龍看法不同調。林佳龍1日視察台北車站、台北轉運站與松山機場,在接受媒體採訪時表示,這件事很單純,台鐵高層幹部希望激勵士氣,讓乘客更好辨識,但與基層感受不同。

林佳龍表示,穿背心基於營運考量做判斷,但不要勉強員工,不能太過制式化,反而影響到工作,未來要求台鐵跟基層做好溝通,他支持台鐵局長張政源帶領台鐵走出困境,他也會當台鐵的後盾。

交通部長林佳龍視察松山機場。(張原彰/大紀元)

台鐵公布連假疏運評估,台鐵局運務處長張錦松表示,今年疏運期為1月31日~2月11日,2月1日~2月3日為返鄉尖峰,2月5日~2月8日有旅遊人潮,2月8日~2月10日出現返鄉人潮。期間全線每日可疏運72萬人次,初四及初六,最高疏運89萬人次。

台鐵也表示,1日台北車站疏運狀況正常,進出運量5.8萬人,服務量比平日增加三成,整日投入161人服務旅客。

至於過年期間,49家國道客運業者採7休1,而非勞動部日前鬆綁的10休1。林佳龍也說,客運在國道行駛安全很重要,如何讓司機有最好的工作環境,這次交部一起面對。客運業者經營困難,尤其是司機有調度不足而產生過勞的狀況,他們會分次解決,這次是互相信賴的開始。

林佳龍也說,這次利用與客運公司合作,包括:車輛動態資訊管理中心,聯結司機與車輛的動向,讓他們可以即時掌握,且加以落實客運司機出勤班表,加上各種安全檢查與監控,能給予乘客更高的服務品質。

責任編輯:於凝兒

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