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失智長者不能開車 新制上路肇事少500件

台中市副市長陳子敬(左)主持道路安全督導會報,由交通部公路總局台中區監理所專案報告換照新制推動成果。(台中市政府提供)

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【大紀元2019年02月22日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)高齡駕駛潛在高風險,交通部公路總局106年7月起,實施換照新制,滿75歲駕駛駕照不再永久有效,須到監理單位通過體檢和認知功能測驗,提出未罹患中度以上失智證明,才能換發3年短期駕照,否則最高可罰3600元。台中市目前換照率57%,違規率降幅28%,減少肇事達547件。

罹患失智症的老人,初期很難察覺異狀,多半等到交通事故發生後,才知道老人失智了。根據車禍統計,75到85歲以上老人騎乘機車的A1類事故比率約為各年齡層平均的4倍。

台中市府召開道路安全督導會報,交通部公路總局台中區監理所專案報告指出,透過關懷據點及樂齡中心進行交通安全宣導,已輔導5萬位以上高齡駕駛人,目前換照率57%、違規率降幅28%,減少肇事達547件。。

換照審查包括體格、駕駛人認知測驗、或檢附未患中度以上失智症證明,兩項都通過,可換發有效期3年駕照。台中市測驗地點有監理單位3家,及體檢代辦所、診所、私立醫院29家、公立醫院及衛生所32家,合格檢測人員有250位。

監理所說明,換照規費一張50元,初期年滿75歲只要符合「自願繳回駕照」或「首次換發駕照」資格,就送儲值200元的電子票證,目前已補助4192張,藉此鼓勵長輩多利用市公車10公里免費,減少開車

若逾3年緩衝期未辦理換照,持逾期駕車經舉發者,可處1800元至3600元罰鍰,並禁止駕駛,通知後未繳回駕照者,逕行公告註銷駕照。

新制實施後也出現不少檢討聲音,認為換照對北部年長者不太有影響,因多搭大眾運輸工具,對於中南部的老人而言,出入都需靠機車代步,如何解決長者的交通問題?

責任編輯:王愉悅

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