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結束「英國製造」 本田汽車將關閉車廠

位於斯溫頓的本田車廠。(ADRIAN DENNIS/AFP/Getty Images)
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【大紀元2019年02月23日訊】(大紀元英國記者站報導)日本汽車製造商本田(Honda)本週一突傳將關閉英格蘭年產16萬輛車的斯溫頓工廠(Swindon),週二上午正式宣布了此消息。

本田公司表示,這一決定是國際大環境所趨,與英國脫歐無關,但現在距離3月29日的「脫歐生效日」只有不到40天,時機敏感,不禁讓外界猜測不斷。

結束「英國製造

據媒體報導,斯溫頓廠是本田在歐盟地區僅有的一座工廠,生產供應全球的喜美汽車(Civic)超過 24 年。年產總量超過16萬台,占英國汽車製造總量的10%以上。2021年這裡將全面停產,本田的「英國製造」將走入歷史。

目前斯溫頓廠有3,500名員工,連帶受到衝擊的還有上游的鋼鐵和汽車零組件業,下游的經銷和運輸業,估計會影響到數萬家庭。

本田即將撤資的消息,週一下午由媒體報導後,馬上震驚英國。一方面,另一日本公司日產( Nissan) 兩週前才宣布撤回在英格蘭的「X-Trail 休旅車」的生產計劃;另一方面,由印度塔塔集團持有的英國品牌捷豹路虎(Jaguar Land Rover)去年底也決定大幅裁員,其在英國的工廠一共有1.8萬名員工。

英國各大工會擔心,這三家汽車製造商先後釋放出利空消息,將對英國製造業帶來長期的衝擊。

脫歐效應?政界又打口水戰

雖然本田自己表示停產決定和脫歐無關,但時間點敏感,難免被視作「對英國脫歐前景的不信任」。因為脫歐僵局而陷入分裂的英國政壇,又掀起了一場口水戰。

本田車廠所在的斯溫頓選區的保守黨議員湯姆林遜(Justin Tomlinson)支持脫歐,他在推文中表示:「本田公司講得很清楚了,關廠是迫於國際趨勢,與脫歐無關,因為所有歐洲市場的產量將於2021年在日本整合。」

主張二次公投的「留歐派」則認為,本田撤出英國, 是「盲目脫歐的報應」。

《金融時報》認為,國際局勢近年來確實有所變化。由於柴油車需求下降、環保車標準提高,以及國際貿易戰的影響,歐洲汽車市場看衰。

同時,《日歐自由貿易協定》即將生效,2027年前,歐盟將把對日本汽車進口關稅從現行的10%降到0%,這導致一些日本生產商決定把生產線遷回日本,因為這比「海外製造」成本更低,風險更小。日前,本田也決定從土耳其撤退。

支持留歐的英國自由民主黨領袖凱布爾(Vince Cable)表示,脫歐是否是逼走本田的主因,確實很難說,但「脫歐帶來的不確定性影響了企業決策」。◇#

責任編輯:文婧

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