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博鰲論壇上 董明珠與大陸汽車老總再舌戰

3月3日,董明珠曾批「中國的汽車有一點粗製濫造」。(大紀元資料室)

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【大紀元2019年03月29日訊】(大紀元記者文樸報導)中共兩會期間,格力電器公司董事長董明珠曾因發表中國汽車有點「粗製濫造」的言論,而遭到一些汽車老總的不滿。在博鰲亞洲論壇上,他們再次就該問題進行隔空論戰,董明珠反嗆道:「街上看到開的基本上都是寶馬、奔馳」。

博鰲亞洲論壇3月26日至3月29日在海南博鰲舉行。3月27日的「製造業的新韌性」的分論壇上,廣州汽車集團董事長曾慶洪隔空回應董明珠此前質疑。

曾慶洪稱:「中國的製造業,我不知道董小姐怎麼看,我也希望來我的公司看看,來我的製造廠看看。」

不過曾慶洪也承認,中國的製造業與德國、美國等仍然存在差距,尤其在核心技術方面存在很多差距,「比如說我們的芯片,包括計算芯片,大部分都是依靠進口。」

同天,在博鰲新浪財經之夜,董明珠再次提到中國「汽車粗製濫造」的問題。她說,「我們在街上看到開的基本上都是寶馬、奔馳。我們為什麼不能提高?不是不能提高,是我們沒有用心去做。」

她還表示:「網上有人說我們現在已經是世界一流的汽車了。既然是世界一流的汽車,建議大家都去買他的車。」

這是就中國「汽車粗製濫造」的問題,董明珠與汽車老總再次過招。

今年中共兩會期間,董明珠在中共央視的《對話》節目中曾批「中國的汽車有一點粗製濫造」,該言論一經播出,立即引發業界老總的反駁。

據《中國企業家》雜誌官方微博報導,東風汽車公司董事長竺延風回應說:「我反正沒有造電器,我說不出電器。但我負責地說,中國汽車製造水平是世界第一。」

大概是「世界第一」的表述爭議太大,《中國企業家》微博經過數個版本修改後,將「世界第一」改為了「世界水平」。

長城汽車公司董事長魏建軍,也宣稱中國汽車工業的製造水平「已在全球處於領先地位」,他還隔空邀請董明珠「有空去長城轉轉」。

那麼中國汽車製造業的水平,到底怎麼呢?搜狐網2月26日報導說,大陸國產汽車和國外差距還很大,國產汽車與德國、英國、美國、日本等發達國家相比,「相差並不是40年或100年時間而已」。

文章列出了國產汽車和國外先進國家汽車之間的差距包括:發動機技術的故障率低、燃燒效率高、節能環保等各種優勢;在變速箱技術方面,多數國產品牌變速箱都是借鑑模仿國外變速箱而來,國產變速箱穩定性、平順性非常差;汽車底盤懸架也是國產汽車的一大軟肋,穩定性差、行駛質感單薄等問題是部分國產汽車的一大通病。#

責任編輯:周儀謙

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2019-03-30 1:48 AM
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