【大紀元2019年03月08日訊】（大紀元記者江夏香港報導）港府昨日（7日）宣佈，根據港鐵公司組織章程及作為大多數股份持有人，財政司司長法團已委任歐陽伯權於今年7月1日接任馬時亨為港鐵董事局主席，任期兩年半，直至2021年12月31日。
歐陽伯權已於昨日較早前獲港鐵委任，由即日起出任公司董事、企業責任委員會主席、提名委員會成員及薪酬委員會成員。現年66歲的歐陽伯權於加拿大及香港的保險業界擁有超過40年經驗，曾任美國信安金融集團亞洲區主席，現任嶺南大學校董會主席。
後任行政總裁金澤培具豐富經驗
港鐵行政總裁梁國權本月底提早退休，職位將由常務總監金澤培擔任，今年4月1日生效，任期三年。現年57歲的金澤培於1995年加入港鐵，曾在車務處、工程處及中國及國際事務處擔任管理職位，負責監督香港及大陸鐵路業務，金澤培於去年8月起兼任監督工程處的管理職務，直至新任工程總監於本月中履新。馬時亨讚揚金澤培在車務、工程及其它業務方面擁有豐富經驗，對鐵路運輸行業亦充滿熱誠，是行政總裁一職最合適的人選。
運輸及房屋局局長陳帆在政府新聞稿表示，感謝馬時亨多年來在港鐵公司董事局的貢獻。他期許新任主席及新任行政總裁履新後，強化港鐵的企業管治，持續提升安全及服務質素，以回應社會期望。不過，新聞稿未有提及沙中線工程事宜。
林卓廷：希望新班子改善管治
立法會議員林卓廷期望，港鐵新領導團隊會扭轉過去隱瞞、淡化工程醜聞的做法，全面客觀調查沙中線工程問題的範圍和嚴重性，並儘快撤換誠信破產的總承建商禮頓，以及作出補救措施，確保工程質量符合要求，保障市民安全，讓沙中線儘早通車。
港鐵去年收入539.3億元（港元，下同），按年跌2.72%；純利160.08億元，按年跌4.88%；派末期息每股0.95元，可選擇以股代息，全年合計派息1.2港元，按年升7.1%。
2.45億元撥備票價優惠
根據利潤分享機制，港鐵要撥2.25億元作車費回贈，計及去年有12宗涉及受阻超過31分鐘以上的事故，一共被罰款2,000萬元，故用作票價優惠總額應為2.45億元。
港鐵票價去年加價3%後，外界關注今年會否再加價。港鐵行政總裁梁國權稱，票價調整機制要到3月底才有完整數據檢討，公司最快要到3月底才會公佈新票價調整。商務總監楊美珍補充，去年全港綠色轉線小巴轉乘優惠將會繼續。◇
責任編輯：昌英
