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阿德萊德多個要道擬延長禁止停車時間

阿德萊德多處最繁忙路段的暢行道(clearways)禁止停車時間將延長。(Google Map)

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【大紀元2019年04月17日訊】(大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導)阿德萊德多處最繁忙路段的暢行道(clearways)禁止停車時間將延長,旨在緩解交通擁堵,減少人們在路上耽擱的時間。

據廣告人報(The Advertiser)報導,5月18日聯邦大選在即,主要大黨為爭取南澳選票,都在此時表明自己為阿德萊德作了最好的基建規畫。州政府於本週三(4月17日)發布了「讓城市交通暢通」(Keeping Metro Traffic Moving)計畫,旨在解決交通擁堵

該計畫的重頭內容,是在幾個主要路段延長暢行道禁止停車時間,計劃在6月底就開始執行。

將受惠於該變化的市區主要道路包括:South Rd、Sir Donald Bradman Drive、Marion Rd、Goodwood Rd、Port Rd、Unley Rd、Belair Rd、Northcote Tce、Nottage Tce、Payneham Rd、North Tce和Flinders St。

根據該計畫,在South Rd介於Anzac Highway和Ayliffes Rd之間的最繁忙路段,將在白天時段(即早7:00至晚7:00)維持雙向的自行車道,並在暢行道禁止停車。

南澳皇家汽車協會(RAA)在2月份所作的一項交通調查發現,在過去10年裡,在高峰時段經由繁忙路線進出中央商務區的平均時速減慢了11公里。

基建廳長諾爾(Stephan Knoll)說,計畫還將包括交通路口和道路升級、立體交叉口分隔、改進安全、巴士優先道、巴士進站灣等,其中一些措施已經公布。「全阿德萊德範圍,一些最重要和最常使用的道路,擁堵情況正在加重,許多路口幾近或已經達到極限。」他說,「我們希望,在悉尼和墨爾本出現的交通混亂,不要在這裡複製。」

調查報告說,在交通高峰時段保持道路暢通,比保留路邊停車位更為重要。報告還列舉了此措施的其它好處:因為無須繞開停泊在路上的車輛,巴士和貨運車的行進得以改進;同樣原因,騎自行車者的行路更為安全;減少貨運車使用中間隔離道的需要;各條車道的使用更為平均,減少變道;平均車速得到提高等。

報告還預計該變化將減少20%的追尾事故,碰撞停泊車輛事故減半,人車碰撞事故減少30%。

南澳反對黨基建事務發言人庫讚托尼斯(Tom Koutsantonis)表示,對延長暢行道禁停時間,工黨基本上沒有異議。但他說,對在這些路段做生意的商家,因為新變化禁止顧客在路邊停車,州政府需要證明他們的生意會否因此遭受負面影響。

責任編輯:陳紫雨

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