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南北走廊項目再獲聯邦15億重金承諾

南澳基建道路項目成2019聯邦預算大贏家

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【大紀元2019年04月04日訊】(大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導)在總理莫里森(Scott Morrison)對南北走廊(North-South Corridor)15億澳元的資金承諾下,南澳最為宏大的基建項目終將竣工。

據廣告人報(The Advertisr)報導,這意味著,算入去年預算中承諾的12億澳元,聯邦預算將總共劃撥27億元資金用於連接Gawler到Old Noarlunga之間78公里長的直通道路。

78公里中的67.5公里,已經花費了聯邦政府43億澳元,其中一部分已完成,另一部分正在施工。最後階段長10.5公里的部分分為兩個路段,從Torrens河到Anzac高速,和從Anzac高速到Darlington。

但這兩個路段預計還將耗資超過50億澳元。州政府目前正在考慮一系列其它選擇,包括建隧道,因而具體數字仍未確定。

南大道(South Rd)的其它部分,即從阿德萊德由北到南的路段,在兩黨聯合作出的十年承諾下,已經獲得升級。

州政府將作相等數量的撥款,並與州反對黨一起,緊密關注今後四年中這筆資金如何分配。

莫里森說,南澳的同僚們確保了南北走廊是聯邦預算中的頭條內容。「這項投資是為了讓澳人的回家路途更快捷更安全。我想讓人們少花時間在交通上,這樣就可以多花時間在更重要的事上。」

聯邦基建部長塔吉(Alan Tudge)說,南北走廊的完工,將給阿德萊德人帶來巨變。「餘下的階段也是最複雜的部分,能就此與州自由黨政府合作,真是太好了。」他說,「因為進展順利,我們對最後路段的交付有信心。」

該道路工程是南澳史上最大的基建項目,23億澳元的皇家阿德萊德醫院和18億澳元的海水淡化廠都無法與之相比。

項目開工始於2007年Gallipoli地下通道,一路以來得到聯邦和前工黨州政府的長期支持。

編入聯邦預算的其它南澳項目有Goodwood和Torrens交叉口(18,940萬)、Joy Baluch大橋(1.6億)、Oaklands交叉口(9,500萬)、Cross路和Fullarton路交叉口(3,050萬)、Goodwood、Springbank和Daws路交叉口升級(1,750萬)、Portrush路和Magill路交叉口(4,900萬)、Victor Harbor路(7,360萬)、Horrocks 高速(4,400萬)以及邊遠地區道路(4000萬)等。

責任編輯:陳紫雨

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