【大紀元2019年05月20日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中鐵路高架化後，下方空出來的鐵道空間、總長約20多公里，幾乎是從｢基隆到台北｣的距離；經市府規劃打造｢綠空廊帶｣，目前已進入第三期｢五權站至大慶站｣、約4.7公里的廊帶工程。｢舊城區翻轉中!｣20日動工典禮上，市長盧秀燕表示，綠空廊帶不僅提供周邊休閒運動，及人行、自行車道，更重要的是縫合前後車站各區域，促進都市的經濟發展。
綠空鐵道三期綠廊景觀重塑工程，20日在建國南路三段與公理街鐵路高架化空地舉行。建設局簡報指出，台中都會區鐵路高架化，計畫將原鐵路長達21.7公里的帶狀土地，開放成為新興的綠色廊帶空間，除原有鐵路腹地7至12公尺基地外，鐵路高架化滴水線下方、也有15至20公尺空間，整體近30公尺寬的敷地，將透過景觀設計進行都市縫合，創造休憩與通行功能。
盧秀燕表示，她在立委任內，與前總統馬英九、前交通部長毛治國、前台中市長胡志強共同合作，將台中鐵路高架化，當時中央投入370億元經費，現已完成全線高架化；完工後，鐵路局將這些土地交給台中市政府代管。
「不斷動工！不斷建設！」盧秀燕說，鐵路高架化下全線綠廊帶總長20多公里，幾乎是基隆到台北的距離；今天是她上任以來綠空廊道計畫第3次動工，期盼台中成為一個更進步、更加繁榮的城市。
建設局指出，綠空鐵道完工後，將大幅改變西區至南區舊鐵道南北側的城市發展及整體環境。其中，台中之心與綠川整治工程，以及綠廊交會處，將成為重要串連節點；展望未來，建國南路沿線的學校、醫院及商圈，將擁有嶄新的綠地。
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