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去年維州司機平交道口死裡逃生達三年最多

近些年維州已經拆除了近30個平交道口,並且在平交道口處設置了信號燈和欄杆等安全設施。(維州政府)

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【大紀元2019年05月21日訊】(大紀元記者趙瓊玉墨爾本編譯報導)最新報告顯示,維州不顧鐵路與道路平交道口(level-crossing)的安全提示,強穿鐵路線的司機與行人越來越多,司機平交道口死裡逃生的事件達到了至少三年來的最高水平。

據《太陽先驅報》報導,近些年維州已經拆除了近30個平交道口,並且在平交道口處設置了信號燈和欄杆等安全設施。但是,根據全澳鐵路安全監管機構辦公室(Office of the National Rail Safety Regulator)近日公布的數據,維州上一財年共發生了195起汽車司機死裡逃生的事件,其中在配備有自動安全設施的平交道口處發生了164起此類事件,這是最近至少三年以來的最高水平。

上一財年,維州平交道口處發生的行人死裡逃生事件,達到了210起,其中在配備有自動安全設施的平交道口處,發生的此類事件多達155起。

維州公共交通廳(Public Transport Victoria)的梅恩(Georgia Main)提醒人們,在過平交道口時一定要注意安全,當信號燈閃爍時、警鈴響起時以及道口欄杆下落時,千萬不要強穿鐵路線。

該數據顯示,在2015年7月1日至去年6月30日期間,維州共發生了1131起司機和行人在平交道口死裡逃生的事件。其中有518起涉及到車輛及司機,613起涉及到行人。

維州政府在2014年承諾要拆除50個平交道口,之後因人們對安全問題的擔憂,又將拆除數量增加了25個。

到目前為止,維州已經拆除了29個平交道口,其中包括Cranbourne—Pakenham鐵路線上的8個平交道口,取而代之的是耗資16億澳元的Sky Rail高架鐵路。

責任編輯:李欣然

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