site logo: www.epochtimes.com

悉尼地鐵西北線週日正式開通

首日乘車全部免費 州長鼓勵民眾體驗

悉尼地鐵西北鐵路線(Sydney Metro Northwest)(新州政府官網)

【字號】    
   標籤: tags: , ,

【大紀元2019年05月22日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)悉尼首條地鐵線——悉尼地鐵西北線(Sydney Metro Northwest)將於本週日上午正式開通,州政府已經決定該地鐵線的首日服務將全部免費。考慮到當日可能會有很多人想一睹新地鐵的「風采」,新州政府敦促人們錯開時間,以免造成擁堵。

週日上午11點後,耗資73億澳元、西起勞斯山(Rouse Hill)東至車士活(Chatswood)的悉尼地鐵西北線將向公眾開放。這條地鐵線共有13個站。

車士活地鐵站的最後一列無人駕駛列車將於當天晚上10點05分出發,勞斯山的塔拉旺(Tallawong)地鐵站的列車將於晚9點35分出發。

據悉尼晨鋒報報導,新州交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)敦促人們儘量錯開乘車時間,「週日,很多想先睹為快的人都會登上列車,如果你能晚些時候上車那就更好,因為到時候會有很多乘客。」

地鐵西北線是悉尼第一條私營公司運營的地鐵線。最初,無人駕駛列車將在早上高峰期每5分鐘運行一次,幾週後將提高到每4分鐘一趟列車。

將地鐵西北線和其它鐵路網更廣泛地聯合在一起的重大考驗將從下週一早上的上班高峰時段開始,尤其是在車士活站和艾坪(Epping)站,通勤者將從單層地鐵列車轉乘之前的雙層火車。

康斯坦斯說,新州政府已經為新鐵路線的一體化服務做好了充分準備,他說悉尼北岸線(North Shore Line)的火車服務將會增加。「我們正在計劃早上上班高峰期,滿足大約1萬人在車士活換乘列車。」

這條全長36公里的地鐵線是新州聯盟黨政府在悉尼建設多條地鐵線計劃的第一階段。正在建設中的第二階段工程包括一條從車士活、悉尼港下方到市中心,再到西德納姆(Sydenham)和濱城(Bankstown)地鐵線,預計將於2024年開通

新州州長貝麗吉克蓮(Gladys Berejiklian)鼓勵人們本週日乘坐新列車,因為這將是對悉尼未來如何使用公共交通工具的「一種體驗」。「這將徹底改變人們在我們鐵路系統的出行方式。週日,每個人都會自己看到那些好處。」

雖然週日人們乘坐新地鐵線的無人駕駛列車是免費的,但人們在其它線路乘車仍需使用澳寶(Opal)卡付費。週日乘車,總車費2.7元封頂。

責任編輯:瑞木悅

 

評論