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無縫轉乘 潮州轉運站正式啟用

屏東潮州轉運站22日正式啟用。(簡惠敏/大紀元)

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【大紀元2019年05月22日訊】(大紀元記者簡惠敏台灣屏東報導)屏東縣潮州轉運站22日正式啟用,共設置6個月台,整合屏東客運、高雄客運、國光客運及中南客運等,共15條公車路線進入轉運,無縫轉乘增進民眾搭乘便利性,希望藉此促進大潮州生活圈的發展。

屏東縣政府規劃縣內的公共運輸路網,興建屏東、潮州、水門、枋寮、東港及恆春6大轉運站,去年12月屏東轉運站已啟用,上個月水門轉運站動工,將連接高鐵左營,未來東港、枋寮、恆春轉運站也將陸續動工。

潮州鎮是屏東縣內第二大市鎮,未來轉運站也將加入商場經營,將成為內埔、萬丹、竹田、萬巒、崁頂、南州、新埤等地區通勤、通學與消費活動服務中心。

縣長潘孟安表示,潮州鎮的整體營造計畫以潮州車站為核心,包含站前廣場、轉運站等周邊建設,結合舊三工處日式老屋、戲曲故事館、圓環小吃等觀光元素與文化內涵,是相當具有觀光潛力的鄉鎮。

屏東潮州轉運站22日正式啟用。
屏東潮州轉運站22日正式啟用。(簡惠敏/大紀元)

潮州轉運站共有6個月台,但有民眾6處月台皆沒有設置出入口,僅有單一大門進出;縣府交通旅遊處長黃國維說,潮州轉運站站體空間是由台鐵設計建造,為了配合站內的商城路線,才沒有每個月台都有設置門口。

屏東客運公司董事長郭子義也表示,初步評估潮州轉運站人數,不像屏東轉運站多,現在動線規畫,讓民眾在站內購票、加值後,再從兩側出入口至月台搭車,應該沒問題。

責任編輯:王愉悅

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