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金線山麓六停車場6月3日起都收費

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【大紀元2019年05月28日訊】下月起,山麓金線輕軌(Foothill Gold Line)於2016年啟用的6站點的停車場全都不再免費。

從6月3日起,Metro金線亞凱迪亞站(Arcadia)和杜阿特站(Duarte)停車場也開始收費:每日3美元或者每月59美元;而其它4個站點的停車場開通時就已收費。因此,金線位於東帕薩迪納和阿祖薩太平洋大學/希勒斯學院站(APU/ Citrus College)之間的6個站點都將收費。

Metro官員說,免費停車在沿線留下了很多不平衡,導致距離蒙羅維亞(Monrovia)和爾文岱爾(Irwindale)站更近的司機,反而跑到亞凱迪亞及杜阿特上車,以享受免費停車。結果,如果停車位滿了,他們就停在市區街道上,甚至8-10小時都停在商店前。官員們也希望,通過收費將非Metro乘客從停車場清走,為通勤者騰出更多停車位。

2016年,金線APU/希勒斯學院站、爾文岱爾、阿祖薩市中心、蒙羅維亞以及大西洋站(Atlantic)等站點開始收取停車費時曾引起軒然大波。當時,大量乘客湧入Metro網站留言,指責Metro這種作法是將他們趕回去駕車;有的說,Metro如果收取停車月費,他們就會放棄使用公共交通等。

以一個月20個工作日計算,如果單程票價1.75美元,一個月僅交通費就得70美元。加上一週15美元的停車費,每位成年人(老人、學生及殘疾乘客除外)的交通成本就高達130美元。

但Metro官員上週說,其調查顯示,Metro紅線北好萊塢站和環球影城站在實施停車收費後,乘坐率並沒有明顯下降。

很多社區的乘客抱怨當地輕軌站停車位太少。目前金線沿線6個站點共有1562個停車位,但工作日的乘坐率每天約有5萬人次。

Metro官員表示,停車場建得小是有原因的,他們鼓勵乘客騎自行車、滑板、步行或讓人接送前往車站。規劃到未來,更考慮了當自駕車通用後完全無需停車的狀況。並且,Metro也在考慮將車站旁邊的土地用於住房和零售商開發。

官員說,位於東帕薩迪納的金線Sierra Madre Villa站不屬於金線山麓延長段,該站的停車場曾經擠滿了車輛,但是自從2016年山麓延長線開通以來,停車場一直是半空狀態。除了124個29美元月費的專門停車位,其它停車位都是免費。

Metro已經開會公布並通知了亞凱迪亞和杜阿特市,免費停車即將中止。有些人表示反對,但是沿線城市認為這可以減少當地的街道停車問題。官員表示,等人們發現找停車位更容易了,意見就消失了。

輕軌站停車顧客可以通過Metro的停車App註冊停車、登記車牌及申請 Tap月票卡,或使用現金或信用卡在停車場繳費機繳費,該系統可捕捉車牌。停車場沒有門控可讓進出更方便。查看Metro停車場以及相應的收費,請參看www.metro.net。◇

責任編輯:方平

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2019-05-28 10:35 AM
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