無人駕駛卡車上路 南加華人司機擔憂

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【大紀元2019年05月28日訊】(大紀元記者姜琳達洛杉磯報導)從上週二(5月21日)開始,美國郵政局(USPS)嘗試使用聖地亞哥一家名為圖森(TuSimple)初創公司的技術,開啟了為期兩週的無人駕駛卡車跨州送郵件的試駕計畫。然而,很多華裔卡車司機對無人駕駛技術提出質疑,也有部分人對自身未來工作前景感到擔憂。

該公司指出,開發無人駕駛是為了縮減貨運公司的人工成本。也有媒體報導指出,該計畫能幫助減少全美貨運司機短缺的困境。但很多南加華人司機表示,目前的市場需求並非如此。

居住在洛杉磯的一位貨車司機安康說:「現在市場上司機是不缺的,很多公司買了車之後,車就放在家裡沒有工作,因為現在司機是挺多的,而且還有很多剛剛考出駕照的新司機,他們都是找不到工作的,就算找到工作,薪水也是很低的。」

另一位卡車司機張先生介紹,「現在駕校生意很是火爆,太多的華裔學生,基本上兩個月就有一大批人畢業。但華人公司就這麼多,貨物也就這麼多,很多人都面臨著找工作難的情況。」

他說: 「私底下我們有個卡車司機群,組員很多,大家早就在討論無人駕駛這個問題。我們都覺得不太現實,人工智能駕駛很難代替真正的工人,這是大卡車,路上有那麼多的狀況發生。即便無人駕駛,車上也是要有人跟著的,你說車自己動,作為司機你敢睡覺嗎?另外,無人駕駛的卡車成本太高了,這樣下去工作機會更少了。」

根據勞工部的數據統計,目前全美有約180萬人從事重型卡車行業,其中加州就有13.8萬人。安康擔憂,如果無人駕駛技術真的大面積推廣了,那卡車司機找工作會面臨更大的困境:「如果真有這個無人駕駛的話,真的就可能造成這幾百萬人中有些人會失業……你看洛杉磯的車道,右邊車道全是卡車,一旦搞下去,這麼多人都要失業。」

根據圖森公司發出的預告,其公司的無人駕駛卡車將裝載貨物,在兩週內來回5次穿梭於德州、亞利桑那州之間,在高速上行駛上萬英里的距離,在測試其各方面性能的同時把美國郵政局的貨物送往指定地點。

該公司也表示,本次測驗為了行駛安全,會安排工作人員跟隨每輛無人駕駛的貨車,進行數據記錄以及處理緊急情況,例如在機器失靈時能接手安全駕駛卡車。但卡車司機因此對無人駕駛技術是否成熟提出質疑。

安康說:「這車在路上跑,不可能是一帆風順。就拿大卡車爆胎,如果爆一個胎還好,爆了兩個胎後,就會非常的危險。如果在你不知道的情況下,還在繼續開,就會造成你的車發生側翻或者跑偏等情況,給別人造成很危險的情況。」

「它會發生一些人想像不到的問題。去加油站的時候,加油它是怎麼去的呢?路上情況那麼複雜多變,你能第一時間處理嗎?能第一時間停到路邊上嗎,怎麼樣尋求別人的幫助啊?」

目前,加州立法機構已經開啟了,針對無人駕駛卡車運輸的相關立法程序,為未來無人駕駛技術投入實踐制定規則。◇

責任編輯:李欣

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