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屏北交通路網運轉中心 水門客運轉運站動土

繼屏東、潮州新建客運轉運站後,水門客運轉運站7日動土,屆時將是屏北交通路網運轉中心。 (屏東縣政府提供)
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【大紀元2019年05月08日訊】(大紀元記者簡惠敏台灣屏東報導)繼屏東、潮州新建客運轉運站後,屏東又新增一處轉運站。縣府7日辦理水門客運轉運站動土典禮,預計2020年6月完工啟用,屆時將是屏北區域運轉中心,成為重要的交通樞紐。

7日的動土典禮由潘孟安縣長主持,潘縣長指出,縣內的客運交通路網過去因沒有垂直整合,造成城鄉間連繫不易且運載量不高,縣府自2014年起辦理「屏東縣公共運輸系統整合規劃案」,陸續規劃屏東、潮州、枋寮、水門、東港、恆春等客運轉運站,以便建構完整的公路運輸路網服務。

潘孟安強調,水門轉運站匯集台24線及屏185縣道等交通要道,往北可到三地門、霧台鄉,往南通往瑪家、泰武、萬巒、潮州及里港、高樹鄉,更是進入原鄉地區重要的門戶,未來轉運站23條路線甚至可直接到左營高鐵站,提供跨境跨域的便捷路網。

新的水門客運轉運站主體工程,由縣府爭取交通部公路總局補助4076萬元,加上自籌1000多萬,總工程經費超過5000萬元,全新打造水門轉運站,擁有8席月台,將安全、低碳與節能加入考量,透過綠色工法讓建築物的通風、隔熱與自然共存,同時融入原鄉意象設計,轉運站屋頂的造型線條創造出山脈感,更具豐富文化質感。

至於第二期停車場工程共規劃100多格停車位,近日內將接續推動施工,預計2020年6月水門轉運站將正式啟用。交通旅遊處表示,目前規劃的6處轉運站,屏東轉運站已經啟動,潮州轉運站也即將於近期內啟用,未來民眾和遊客將享受更優質的交通服務。◇

繼屏東、潮州新建客運轉運站後,水門客運轉運站7日動土,屆時將是屏北交通路網運轉中心。 (屏東縣政府提供)

責任編輯:宇璇

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