【大紀元2019年06月17日訊】（大紀元記者周月諦多倫多編譯報導）多倫多市府鼓勵民眾在夏天共享自行車，既鍛練身體，又能保護環境。然而，共享單車項目（Bike Share Toronto) 卻已虧損600萬元（加元，下同）。
根據多倫多停車管理局去年11月發布的報告，共享單車項目自2014年以來已虧損600萬元，僅去年一年就虧損230萬元。管理局預計，該項目虧損的狀況，將在今年下半年持續。
管理不善
據《多倫多太陽報》報導，其專欄作家Sue-Ann Levy上週三去市中心的4個共享單車亭子（kiosk）租車，但其中三個無法使用。它們分別位於Berczy公園外面、央街與Front Street交叉口、市場廣場（Market Square）。Berczy公園外的租車設備無法顯示圖像；市場廣場的租車設備貼有「臨時壞掉」的字樣。
多倫多自行車店Wheel Excitement的老闆Kevin Currie說，市議會似乎要給效率極低的共享單車項目空白支票，同時對現存問題視而不見。
共享單車收費情況
儘管共享單車項目的虧損嚴重，多倫多市府計劃繼續資助該項目，因為它有多個好處：節省民眾的時間，幾乎不受堵車影響；抵達目的地後可把單車停在任何一個車站（共360個車站）；鍛練身體，減輕壓力；節省汽油，減少空氣中的尾氣排放。
多倫多共享單車有多種選擇：花3.25元騎一次車；購買7元的全天通票；購買15元的三天通票；成為會員，每年交99元會費。民眾可在亭子裡付費，或通過手機軟體（App）付費。然而，每次租車最多能騎30分鐘。如果超過時間，就要付罰金，每30分鐘4元。
截至2018年11月底，180萬人已使用了市府提供的共享單車。其中會員騎車的次數最頻繁，占總數的80％。該項目共有3,750輛自行車。
責任編輯：文風
