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桃空職工上街 長榮:續改善勞動條件

桃園市空服員職業工會4日走上街頭,訴求為告別威權管理、爭取更好的待遇。 (中央社提供)
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【大紀元2019年06月04日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)長榮航勞資爭議延燒,桃園市空服員職業工會4日走上街頭,訴求為告別威權管理、爭取更好的待遇;長榮航空表示,持續改善勞動條件,如“每月保障飛行時數60小時、優化部分較為辛勞航班派遣方式,內耗只會讓公司競爭力喪失,非各界樂見。

桃職工表示,此次遊行,希望打破長榮威權從打破零工會開始;許多員工陪著公司共體時艱、讓公司再創佳績,但卻沒有得到合理的分配,公司賺得錢越來越多,員工薪水卻沒有提升,而是越來越多過勞航班、面對著一次次不合理的約談及不合理的懲處。

長榮航空說,公司持續逐步提升員工勞動條件,對於工會每項訴求都提出合理對案或意見,諸如每月保障飛行時數60小時、優化部分較為辛勞航班派遣方式,均已陸續實施。

針對工會所提出的三個當天來回航班有過勞問題,長榮航空表示,除金邊航線已實施包月專飛班外,東京及北京航班每位空服員平均約4~6個月飛一次。

長榮航空表示, 桃園-東京BR198/BR197航班,今年7月起也將比照桃園-金邊採包月專飛派遣,都是休一天上一天,可月休20天,且其中10天可連休。

長榮航空表示,內耗只會讓公司競爭力喪失,非各界樂見。另外,絕對會捍衛旅客、股東、員工的權益,一旦發生罷工,會盡全力做好相關準備,將旅客的影響降到最低。

交通部長林佳龍則說,交通部已經做好應變措施,會協助旅客簽轉其他航空公司,並要求長榮公司確保台灣特定航線不能暫停,若取消此航線會造成外島居民往來不便,已經先初步協調軍方協助,準備好船舶、飛機因應罷工情況。

責任編輯:文正

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