【大紀元2019年08月01日訊】去年中國汽車銷量出現28年來首降，不少車企陷入困境。近日又有一家汽車企業（力帆股份）被供應商追討欠款而成為被告，其近12個月累計涉及訴訟的金額已有14.23億元（人民幣，下同）了，車企老闆是重慶首富尹明善。
7月29日，上市公司萬安科技發布的一則公告稱，萬安科技的全資子公司萬寶機械在2019年7月22日向浙江省諸暨市法院提交了民事起訴狀，要求力帆股份旗下子公司力帆乘用車、力帆乘用車北碚分公司支付貨款607.57萬元。
這只是力帆眾多債務中的一筆。據力帆股份7月26日公告，公司近12個月未披露的累計發生的涉及訴訟（仲裁）涉案金額已達14.23億元。
除欠經銷商貨款，力帆還在今年曾大面積爆發拖欠經銷商保證金和返利錢。據一位力帆汽車經銷商向《每日經濟新聞》透露，力帆還欠自己38萬元的保證金和車輛返利錢。
連續3年虧損
從力帆股份業績報表來看， 2016～2018年，力帆股份歸屬於上市公司股東淨利潤已經連續為負，最高虧損額約26.13億元。
力帆股份2019年一季度報中歸屬於上市公司股東淨利潤約-9,720.48萬元，同比下滑257.56%。
此前力帆股份2018年財報中，歸屬於上市公司股東淨利潤約-21.5億元，同比下滑1047.68%。
創始人曾為重慶首富
力帆集團的創始人尹明善，出生於1938年，是一個晚年創業的人，到他50歲的時候，他才獲得了人生的第一桶金，到1992年，尹明善投資了20萬開始涉足摩托車行業，力帆集團就此創立。到2010年，力帆集團成為一家上市公司，他也因此獲得了巨大的財富，在這一年成為了重慶的首富。
2017年的時候，尹明善開始從台前轉移到幕後了，把董事長的位置也交給了職業經理人牟剛。不過，就在他從一線退下的這一年，也就是牟剛上位的第一年，中國汽車行業的寒冬就來了，力帆也就此陷入了債務危機。
而為了避免公司股票成為ST股（公司經營連續二年虧損，特別處理），力帆股份早在去年就賣了2次資產，第一次是將15萬輛乘用車項目的生產基地以33.15億的價格賣給了重慶兩江新區土地儲備整治中心。第二次，則是將旗下的重慶力帆汽車有限公司股權全部賣給了「車和家」，作價6.5億。
就算是如此變賣資產，卻也沒讓力帆撐很久，從力帆股份發布的信息看，上半年，公司累計銷售汽車2.08萬輛，同比大幅下降了62.55%，新能源汽車銷量為1,257輛，同比大幅下降60.66%。此外，力帆摩托車、摩托車發動機、通用汽油機業務在今年上半年銷量下滑幅度均超過10%。
拖欠經銷商、供應商欠款，銷量下滑，力帆正在經歷「寒冬」。#
責任編輯：心鑑
