【大紀元2019年08月02日訊】7月29日，卡城議會決定繼續綠線輕軌項目，並通過了11項修正案。
政府建議綠線的第一階段分為2個部分。一個是從第16大道北部穿過市中心到達Beltline社區，另一個是從維多利亞公園到該市東南部的Shepard站。
之前的設計是在弓河下建造一條隧道，但現在考慮跨越河面建一座輕軌大橋。
市府希望花更多的時間來確定該線路將如何通過市中心。該項目承建團隊正通過一個獨立的第三方來建議與該線路建設相關的風險。
交通部經理湯普森（Michael Thompson）向市議會報告，第一段的延誤每個月將耗資約$400萬，第二段仍有問題需要解決。但項目不需要進一步延遲，南段80%已準備就緒，而市中心的計畫可以在2020年1月之前完成。
議員伍利（Evan Woolley）曾建議整個項目應暫停進行審查，後又撤回了議案。
議會投票批准了由議員基廷（Shane Keating ）提出的委員會的11項修正案。
修正案包括：如果到2020年1月市中心區域尚未解決，則進行包括北走廊在內的可行性審查。對項目進行獨立審查。推遲對南部輕軌投標，直到風險評估委員會對其進行審查。在城市規劃完成之前不開始施工。
預計綠線將在2021年開工，到2027年開通。
整條綠線價值$49億，全長共46公裡，有28個站，預計將每天有近25萬人乘坐。
