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總理稱新西蘭人正在被燃油公司「敲詐」

新西蘭人正在被「敲詐」,但政府似乎沒有削減新西蘭人加油站納稅額的計劃。(李心然/大紀元)

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【大紀元2019年08月21日訊】(大紀元記者安琪編譯報道)儘管新西蘭總理傑辛達•阿德恩(Jacinda Ardern)一再表示,新西蘭人正在被「敲詐」,但政府似乎沒有削減新西蘭人加油納稅額的計劃。
據《新西蘭先驅報》報道,星期二上午,商務委員會公布了關於燃料市場競爭的報告草案。總理發表上述言論後,立即遭到了國家黨領導人西蒙•布里奇斯(Simon Bridges)的抨擊,布里奇斯稱她為「總司令」。

去年10月,阿德恩將矛頭對準汽油公司,稱它們在「榨取」新西蘭人。此後,政府下令展開調查。今天早上,當被問及是否仍然如此時,她沒有迴避這個問題。「是的,」她在去工黨黨團會議的路上告訴媒體,「你會記得我們的直覺是,新西蘭人在加油站被騙了——現在商務委員會(Commerce Commission)已經證實了這一點。」

委員會報告草案的主要結論是,新西蘭的燃料市場「沒有應有的競爭力」。但是今天早上在接受媒體採訪時,商務委員會主席安娜·羅林斯(Anna Rawlings)並沒有明確使用「欺詐」這個詞。「報告草案說的是,如果這些市場上的競爭良好,我們很可能會預期消費者為汽油支付的價格會低於目前的水平。」在被追問時,她表示,商務委員會不會使用「欺詐」一詞。

市場監管機構確實表示,新西蘭汽油市場缺乏競爭,這使得油價居高不下。

在其報告草案中,委員會還分析了每升91辛烷值汽油的費用- -這是該國最經常使用的汽油。平均而言,91每升2.20元,其中84c是進口成本,34c是進口利潤率。但是總價格中的97c是稅。

羅林斯對媒體表示,該委員會沒有調查汽油價格的稅收方面——它只調查了汽油公司的利潤率。但阿德恩表示,稅收的增加已經被利潤率的增長「遠遠超過了」。「看看過去10年的燃油價格,你會發現這並不能解釋我們市場的現狀。」

該報告草案稱,新西蘭是經合組織中利潤率最高的國家之一。但布里奇斯將近期高油價的大部分原因歸咎於政府。自從當選以來,政府已經增加了近24c的燃油稅- 12c的消費稅和11.5c的奧克蘭地區燃油稅。「儘管所有的指責都指向了汽油公司,但期間增幅最大的將是傑辛達•阿德恩(Jacinda Ardern)徵收的汽油稅。」

布里奇斯同意燃油行業可以變得更具競爭力,例如從私營企業回購終端,或監管進入市場的渠道。「如果沒有政府的稅收,(每升91)燃油價格將大約在2元左右,對於那些真正陷入困境的家庭來說,這將是一個更容易負擔得起的價格。」

作為對報告草案的回應,英國石油公司(BP)發表了一份非常簡短的聲明,指出該公司已與委員會「全面」合作,並將參與即將到來的安撫行動。

責任編輯:上官翎

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