【大紀元2019年08月07日訊】（大紀元工商記者鄭浩然新西蘭報導）如果您的座駕不小心碰撞，就需要做鈑金與修復，把車恢復成出廠時的樣子。可是您知道嗎？這種修理有完全不同的修復標準。
一種是「保險公司認可」（Insurer Approved）的修復標準；另一種是「製造商認可」（Manufacturer Approved）的修復標準。這兩種修復，從外表上，從美觀程度上，普通人是很難看出差異的；而兩者的內在差異則或小或大，有時候甚至有可能巨大。這種差異所導致的結果就是對安全的妥協。
生命安全，是汽車行業最重要的考量因素，其必要性不言而喻。越是名牌汽車，在這方面所投入的時間、精力與成本也就越大。
每一個汽車品牌的每一種型號，都是由專家團隊精心設計。設計之後的樣品須經過無數次的碰撞測試，不同角度、不同力量，看它安全氣囊的彈出速度，安全帶的收緊程度，金屬所能承受的力度。在猛烈碰撞的過程中，不同強度、不同材質的金屬吸收能量的速率完全不同。這一切，都是為了挽救生命。
所以，當一輛車剛剛生產出來的時候，其所能達到的安全程度最高。當它發生碰撞之後，只有恢復原廠品質，才能讓它回覆到最佳的安全狀況。換句話說，如果沒有恢復原廠品質，其留存的隱患可能危及的就是乘客或駕駛員的生命。
Precision AutoWerk 的總經理Keith George 在接受大紀元採訪的時候提醒說：當您要修車的時候，千萬別忘記問對方一句，「你們有製造商的認可嗎？」
這句話看似簡單，其實值老錢了！這是新西蘭業內最高端企業的總經理教的。它是能讓你確保自己的座駕恢復原廠品質的唯一途徑。
我們開車，一年也不一定會碰撞一次，即使碰撞了也會全部交給保險公司去處理，哪裡知道背後還有這麼多學問呢？
那麼，相應的問題也來了：這麼重要的事，保險公司難道不清楚嗎？「保險公司認可」的修復標準是什麼？他們達不到原廠的品質嗎？如何才能真正做到「恢復原廠品質」？在今後的幾期報紙中，小編將從不同角度來闡述這些問題，敬請關注。
責任編輯：上官翎
