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電動滑板和自行車或減少汽車使用

根據運輸數據公司Inrix發布的一份報告,電動滑板和自行車提供開車以外更有效、便宜的城市內交通方式。波特蘭可能將是受益最大的城市。圖為人們使用電動滑板代替步行。(Mario Tama/Getty Images)

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【大紀元2019年09月12日訊】(大紀元記者筱陽波特蘭編譯報導)根據週一發布的一份報告,電動滑板和自行車具有「普遍潛力」,提供開車以外更有效、便宜的城市內交通方式。波特蘭可能將是受益最大的城市。

數據來自總部位於華盛頓州柯克蘭市的運輸數據公司Inrix的一份報告。Inrix分析了美國各城市超過5,000萬次的汽車旅行,發現48%導致市中心交通堵塞的行程不到3英哩,而在波特蘭則有51%的旅程低於3英哩。

如果有更多的共用電動自行車和滑板車,所有城市都可以為通勤者和當地經濟帶來「實質性利益」,包括減少擁堵、溫室氣體排放和旅行時間。

根據其分析,這些不到3英哩的行程中有一半可以很容易地被電動滑板車電動自行車或Biketown等自行車租賃計劃取代。

波特蘭在最有可能取代以汽車為中心的短途旅行的城市名單中排名第七。交通分析師特雷弗·里德(Trevor Reed)表示,波特蘭的人口密度和城市增長邊界是一個因素。他說:「這是一個相當密集的城市。隨著密度的增加,開車出行時間通常會隨之減少。」

里德說,波特蘭的自行車基礎設施也使其能夠兼容更多的自行車和電動滑板車。他說:「如果有機會,滑板車和自行車可以真正與汽車競爭。」

波特蘭已經建立了一個名為Biketown的自行車租賃計劃,目前正處於為期一年的電動滑板車試用階段。該市希望在2020年初將電動自行車帶入租賃車隊。

波特蘭交通局發言人迪倫·瑞維拉(Dylan Rivera)表示,波特蘭已經花了二十多年的時間與社區合作,擁有大量可步行的「主街」風格社區,這些社區由城市增長邊界和強大的自行車路線網絡所支持。

責任編輯:舜華

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2019-09-12 12:49 PM
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