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車評:優質享受 2019 Lexus RC350 AWD

李奧

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

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【大紀元2019年09月13日訊】Lexus品牌給人穩重、豪華之感,Lexus出產的跑車總給人一種重豪華不重性能的感覺,Lexus也曾量產了LFA,以宣示「我也可以」!

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

RC車系是由IS房車而來,說白了就是IS車系的雙門版,也即是Coupe版,分拆出來是有意挑戰BMW?因為BMW也是把3系Coupe改為4系。RC的外型結合了優雅與兇猛兩種特性,前臉的Spindle家族設計,用在轎跑車的RC上,極為合適,尤其進風口欄柵的邊緣、車燈及LED飾燈,都是一把一把的利刃,比IS的設計更為凌厲有力。測試車用上了極為鮮豔的黃色,用在跑車上是用對了,至少吸晴程度是提高不少!

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

在尺寸上,RC跟IS的分別不大,尤其車身高度只是相差少於2吋,但是在進入RC車廂時,座椅位置更低,較長的車門在同樣空間,令開啟角度也更小,就是比IS困難多了,開跑車是要付出代價的。RC並不是只有兩個座位,事實上它也有後座,但只有兩個,即所謂2+2的設計,進入後座有一定難度,還好在拉起把手後,前座會自動緩慢前移,出入口大小還可以。但後座腳部空間極小,還要前座乘客要將座位移前遷就,還是一到兩人最為適合,不然就是全車人一起痛苦。

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

加拿大的Lexus RC只搭配一款引擎,就是排氣量達3.5升的V6引擎,代號為2GR-FSE,但是卻有兩種車型,分別是RC300及RC350,前者最大輸出260匹馬力及236磅呎扭矩,後者馬力311匹@6,600,峰值扭矩為280磅呎@4,800,兩款都備有AWD四驅系統。然而,美國Lexus的入門版RC300 RWD(後驅版),提供2升直四渦輪增壓引擎,馬力輸出則是241匹。AWD四驅版配6速自動變速箱,而後驅版則配8速的自動變速箱。

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

RC的內裝是一貫Lexus的豪華,以塑料、鋁材及皮革組成的車廂,材料質優,觸感高級。至於多媒體系統方面,Lexus以往採用類似Trackball的控制桿被換了下來,取而代之的是一個跟筆記本電腦的Trackpad相似的Remote Touch,而且加入了震動反應,當「鼠標」移動至「按鈕」時,Remote Touch就會彈跳提示,那麼可減少駕駛者分心駕駛的機會。

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

測試的RC350 AWD配有F Sport配件,不僅只有汽車外貌的改變,車內的儀表板也是有改變,將兩圓儀表變為一圓,而且可從左到中間移動,那麼會提供不同顯示。

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉
2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

測試的RC350為AWD版本,快速起步時,輪胎也沒有打滑,3.5升引擎雖然不是新引擎,但是仍然實力深厚,輸出動力強大,初段聲音較寧靜,中段開始,隨著引擎轉速上升,排氣聲音明顯變得低沉,加速力也更快,所以在市區內難以讓這猛獸舒展,只有在高速公路上才可讓它盡情的跑!

2019 Lexus RC350 AWD。〈李奧/大紀元〉

此外,RC的轉向半徑很小,曾試在狹窄的停車場內倒車進入停車,筆者的技術固然好,但通道寬度不足夠兩車行駛,RC向前少許,方向盤轉至最左,再倒車時完全轉右,很快汽車已進入停車位置,不消半分鐘已可完美停下車了。

總的來說,開RC350 AWD絕對是賞心樂事,不論外觀與動力都是優質享受,只有出入汽車時,RC沒有IS房車般方便,而且對有小孩Car Seat的筆者來說,將小孩放進Car Seat也是挺辛苦的工作!

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Lexus RC350 AWD規格:
長/寬/高:184.8吋 / 72.4吋 / 55.1吋
重量:1,765千克
動力系統:3.5升V6引擎
馬力:311匹@6,600
扭力:280磅呎@4,800
傳動系統:6速自動變速箱
耗油量(市區):13.1升/百公里
耗油量(市區):18英里/加侖
耗油量(公路):9.8升/百公里
耗油量(公路):24英里/加侖

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2019-09-13 11:16 AM
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