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汽車銷量下降6.9% 大陸多城放寬限購

大陸車市持續下滑,多地鬆綁限購,押注「金九銀十」。圖為中國汽車工廠。  (STR / AFP)

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【大紀元2019年09月14日訊】9月11日,中國汽車工業協會(中汽協)公布的月度汽車產銷數據顯示,今年8月份,大陸汽車銷售195.8萬輛,同比下降6.9%。面對汽車市場萎靡不振,大陸多座城市開始鬆綁限購,押注車市旺季「金九銀十」。

據《21世紀經濟報道》11日消息,中汽協的數據顯示,今年8月,大陸汽車產量為199.1萬輛,銷售195.8萬輛,同比分別下降0.5%和6.9%。前8個月,汽車產銷分別實現1593.8萬輛和1610.4萬輛,同比下降12.1%和11%。

數據同時顯示,8月乘用車銷量同比下降7.7%,銷量降幅擴大3.8個百分點。1~8月,乘用車銷量同比下降12.3%。

此外,新能源汽車銷量在7月和8月連續兩個月出現負增長,且降幅有所擴大。

從8月份的銷量情況來看,在各類車型中,轎車的銷量仍然出現較大幅度的下滑。

中汽協祕書長助理陳士華11日表示,8月份的數據顯示,汽車行業面臨的壓力仍然沒有有效緩解。

中汽協副祕書長師建華認為,未來三年,中國汽車市場都會低速運行。

面對車市不振,而傳統的汽車銷售旺季9月份和10月份(市場稱之為金九銀十)已經來臨,中共部分地方當局開始給購車限購鬆綁,希望刺激車市的消費。

今年8月27日,中共國務院辦公廳印發促消費的意見,提出各地區要探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施,有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

近兩月,廣州、深圳、貴陽等地已經決定在一段時間內增加號牌發放量。此舉引發外界猜測,汽車限購是否會全面取消。

中汽協祕書長助理許海東11日表示,限購城市具有巨大的汽車潛在消費力,放寬限購能夠很有效地刺激部分消費。這是促進汽車消費一個最為直接的辦法。

除了部分城市放寬限購之外,還有推動汽車下鄉、鼓勵汽車消費政策等刺激措施。

但是師建華認為:「一系列刺激措施,應該都能起到一定作用,但短期內政策的效果不會特別明顯,不會馬上就見效」 汽車市場仍然會經歷兩到三年的調整期。

之前有大陸業界人士認為,今年下半年車市不會有大的反彈,這和大陸整體經濟形勢有關。

中汽協預計大陸今年全年銷量增速為-5%,而1至8月份累計銷量增幅為-11%。

責任編輯:劉毅

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2019-09-14 2:13 PM
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