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溫哥華–台北航班 一位難求

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【大紀元12月1日訊】特派自由時報記者張伶銖╱溫哥華二十九日報導〕受加拿大楓葉卡即將於本月底實施,許多在台灣的申請人趕在期限前回加拿大領卡的影響,聖誕節真正的旺季還未到,來往溫哥華和台北的班機幾乎班班客滿,長榮和華航兩家飛溫哥華到台北航線的機票,更調漲至一七九○元加幣的新高,折合新台幣約四萬六千五百元,讓一些利用聖誕假期要回台探訪親友的學生和移民,大感吃不消。

  冬天雖是加拿大旅遊的淡季,但旅行社業者解釋,最近要從溫哥華回台北,不僅機票貴,而且班機班班客滿,除非有乘客臨時改變行程,才有座位空出供其他乘客候補,而班機全滿的原因有幾個,除了今年暑假因為SARS肆虐,導致很多移民取消在暑假返台,而延至聖誕節假期出發外,加拿大移民部即將於十二月三十一日實施的楓葉卡,也讓最近來溫哥華領卡的移民增多,這些移民之後自然還要返回台北,以致班機爆滿,這同時意外嘉惠了兩家還在經營溫哥華到台北航線的航空公司長榮及華航,讓兩家業者將機票調高至前所未有的新水準。

  既然溫哥華回台北的機票那麼昂貴,有些想省錢的移民,就打聽到了西雅圖回台北機票,最多可省五百元加幣,約新台幣一萬三千元的消息,於是一家四口由朋友開車送到西雅圖搭機,這家人一次節省了二千元加幣,合新台幣五萬二千元,直呼太划算了。

  所謂「楓葉卡」,即將用以取代舊時代的移民紙,未持有楓葉卡的移民將無法上機,不過,有好消息是,移民部又說,沒有楓葉卡是不能搭乘商業用的班機等交通工具,但若移民從西雅圖或是水牛城等接近加拿大的城市,由朋友搭載走陸路進入加拿大,移民部官員可從邊境電腦移民資料中,確認沒有楓葉卡移民的身分,始准予入境。所以「山不轉,路轉」,還是可以行得通的。

直飛墾丁 就在明年

〔記者沈汝康╱台北報導〕因應屏東縣恆春五里亭機場可望在明年元月中旬完工啟用,為南台灣新闢一條觀光航線;華信、復興、立榮等航空業者都有意飛這條新航線,預計近日就將向交通部提出申請,希望帶動目前每年平均四百萬人次的恆春半島一帶觀光旅遊市場進一步成長。

  值得注意的是,民眾日後可搭機「直飛」墾丁,初步估計台北︱恆春票價與飛高雄的票價相近,約一千五百元左右,台北至屏東票價則約為兩千元有找。

  民航局表示,這條航線將是國內近期少數的新增航線,原則上不限制業者經營家數,也就是航空業者只要提出申請,都可以開放飛航,現階段包括復興、華信、立榮等航空公司,均已表示有意參與經營。

  復興航空計畫開航台北至恆春航線,準備以ATR七二型客機投入飛航,華信航空與立榮航空則計畫開航台北、台中兩地至恆春航線,分別準備以福克一○○型客機與DASH八型客機投入飛航,但初期每家公司可能每週先飛二至三班,並將先行協調飛航時間﹔至於另一家航空業者遠東航空,由於所屬飛機均為百座以上較大客機,新機場跑道長度可能不符客機起降需求,經內部評估後決定,暫時不適合投入此航線經營。

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